BMW總代理汎德將於2017年3月25、26日力邀辛辛那提大眾管弦樂團(Cincinnati Pops Orchestra)為台灣樂迷呈現「BMW大5系列 好萊塢璀璨之夜─辛辛那提大眾管弦樂團」。創立於1977年的辛辛那提大眾管弦樂團，其演出曲風多變、豐富，與辛辛那提交響樂團在樂壇間同享「辛辛那提之聲」的盛名。

歷經45年的淬煉，5-Series不僅是運動豪華中大型主管房車的代名詞，更一肩扛起了BMW的銷售重任，每一代的5-Series都有其迷人與獨到之處，代號G30的全新第七代更晉升為科技新貴，透過我們的試駕體驗，帶您來看看全新大5的進化革新之處，本次試駕車型為售價320萬的530i Luxury與339萬的530i M Sport兩款主力車型。

新一代M5將會首次採用四輪驅動的配置，因此後輪傳動的M5應會成為絕響，並且為了維持BMW性能一哥的不敗地位，最大馬力將會突破六百匹，成為繼M760i之後第二部破六百匹的BMW。

由於X5的全球熱銷，造就了BMW對於休旅車家族的積極布局，小一號的X3遂在2003年問世，開創了小型LSUV的全新市場級距，滿足了更多消費者的期待，而隨著現行代號F25的二代目推出以屆滿7年，全新第三代接班人也早已摩拳擦掌，預計今年下半年就將登場。

BMW去年在中國銷售超過了50萬輛，這讓中國成為BMW目前最大的市場，也難怪要推出中國專屬的車款。既BMW 3 Series與5 Series長軸版Sedans之後，再推出1 Series Sedan。

BMW主力車款5系列經歷6個世代，創下超過790萬輛的全球銷售成績，是全球中大型豪華房車的重要指標。而上一代F10五系列在台灣銷售台數，總計更是超過了19000輛，足見於非常獲得台灣消費者的喜愛，而承先啟後的新一代G30五系列勢必會更獲得消費者的關注，在極大幅度的變革之下，頗有再創佳績之勢！

或許就現今這個人手一支智慧型手機、科技發達的年代來說，一部沒有動力方向盤、沒有空調、沒有任何主被動安全系統、甚至還是化油器引擎的車款是非常讓人難以想像的，這就好比智慧型手機與撥盤式電話相比一樣，今天所試駕到的BMW 1502就是這麼樣的一部車款，它或許是一部車齡高達42年的老爺車，但它不曾被歷史的洪流所淹沒，看著它的感覺，就像是在翻閱一本歷史課本一樣，它代表的不僅僅是BMW暢銷車款3 Series的前身，它更代表著BMW最原汁原味的品牌核心價值。

不論是Hybrid混合動力亦或是EV純電動力等等皆是目前汽車市場上的主流，也因此眾家廠牌紛紛投入資源在環保節能技術的開發，就連以往以自然進氣引擎聞名的德國豪華品牌BMW也不例外，日前國外媒體Carscoops指出，BMW目前正在開發一款全固態鋰離子電池，具有重量更輕、更安全等優勢，不過目前仍處在開發階段，正式使用在車輛上的時間可能要到2026年左右。