16 十二月 2019

為了進一步減少旗下車款CO2排放並提高燃油經濟性,Suzuki將於2020年3月推出三款48V油電混合車型,其中包括搭載新型K14D Boosterjet汽油引擎的車型。

13 十二月 2019

11月因為沒有國定假日,所以可領牌工作天數與10月相同來到22天,隨著今年接近尾聲,各家車廠為了拚年終掛牌數,促銷戰勢必持續加碼至年底,如此也讓11月台灣車市總市場掛牌數來到40,705輛(-0.8%),其中進口車售出20,831輛,雖然較上個月掉了2.3%,但市佔率卻再度衝破5成,來到51.2%的比例,這是進口車今年第三度破5成,而今年截至11月,進口車市場繳出187,870輛的成績,較去年同期成長5.8%,市佔率來到47.7%。

11 十二月 2019

Suzuki這次的車展展出重點車款,除了廣受歡迎的新Vitara、Swift…等車系之外,重頭戲當然就是全新第四代Jimny吉米尼囉!全球搶車的熱賣狀況下,今年五月Jimny上市至今,台灣銷售狀況仍高燒不退!現在下訂仍然還是需要等一年以上!

07 十一月 2019

Katherine是一位90年代後小資女,與大多數人一樣是標準朝九晚五的OL,擁有一定的經濟基礎,雖然工作很忙,但在能力許可內仍堅持一定的生活品質與品味,個性外向、獨立自主的她喜歡任何新鮮事物,尤其熱愛戶外運動與露營,因為厭倦了每次心血來潮出遊都要跟家人借車或麻煩友人開車,所以想購入一輛能陪伴她上山下海的代步車、平時又能兼顧上下班通勤之用,正好工作3-5年後有一點積蓄,決定為自己添購人生第一輛愛車!

05 十一月 2019

Suzuki Carry 是目前 Suzuki 最重要的輕型商用車,從1961年推出在全世界開花結果,目前也區分成海外向與日本輕自動車二種規格。在印尼發表了全新一代 Carry 小型貨卡之後,已經開始輸出到全世界100多個國家。台灣市場部分也於今日(11/5) 正式在台發表,售價為 49.9 萬,車型目前僅有鐵床規格、木床規格暫時不導入。年販售目標為 3000 台。

24 十月 2019

「小車專家」Suzuki今年在東京車展帶來5款參考出品車,各自有不同的功用,但都是以小車的身形滿足多人乘載的用途,其中的HANARE Concept在高度自動駕駛及AI人工智慧的助力下,小車的內部空間也不再受限傳統汽車的座艙配置,成為一款真正的移動載具。

24 十月 2019

Suzuki在本屆東京車展以「WAKU WAKU SWITCH for EVERYONE」為主題,意指要打造出令所有人為之振奮的產品,同時明年也是品牌創立100周年,這些概念車將替下一個百年帶來嶄新的創意,共展出多達19 台四輪車、2台二輪車、1 台電動車,其中 7 台是世界初披露的車款,而眼前這款Waku Spo Concept概念車是「小車專家」認為未來一家人的載具模式,可以任意變換車身形式的共享小車。

03 十月 2019

8月因為民俗月的關係,掛牌成績直接腰斬,進口車端不僅受傷較小,市佔率竟也因為受到影響,從原本44.7%衝到53.9%,今年首度突破5成大關。而9月的進口車掛牌成績就「恢復正常」,幾乎各大品牌都呈現成長,單月售出15,357輛,與上月比成長18.9%,市佔率回到46.7%。