Kia 全球戰略迷你小車Picanto，在今年6/20推出了跨界版本 X Line 之後，的確引起一陣炫風，主要是因為其不到60萬元的售價，可以獲得完善的主被動安全系統，加上底盤設定給予紮實的行路感，因此上市半年以來銷售狀況相當不錯。

而為了擴展 Picanto 的產品線，其實 KIA 總代理台灣森那美起亞早已偷偷導入 GT Line 與標準版車型，能源局油耗測試也分別於 5月與6月以 Picanto GT Line 與 Picanto X 的名義通過，現在已經確定將在 11/14 再度發表二款衍生車型：Picanto 標準版與 Picanto GT Line，補齊Picanto車系在國內的產品線，並取代國產Morning車系。

很久沒看到討論度這樣高的微型小車了，而且還是這類以通勤為主的代步車，眼前這輛Kia總代理台灣森那美起亞最新上市的Picanto X-Line就做到了，上市不到3週就接單超過200台，這在過去森那美起亞導入的其他車系上似乎難以看到，就連前身國產Morning也沒有，要說是「原裝進口」的吸引力嗎可能未必，還是說加上「跨界元素」所致呢，答案可能也沒那麼簡單，筆者認為「超規格的主被動安全」搭配「59.9萬的超值價格」才是勝負關鍵！

KIA 今年四大重點新車之一的 Picanto X-Line 大改款，去年台北車展的時候總代理台灣森那美起亞曾經展示一台實車，並且說明將會在今年第三季前後推出。而由於跨界小型車在市場上還是屬於藍海的狀況，KIA 為了奪得市場上的注意力，特別將大改款Picanto改以跨界形式推出，並且以單一規格、單一售價 59.9 萬的進口車，將再度挑戰 A-Segment 小車如 Smart ForFour、Suzuki Ignis ！

Kia 全球戰略迷你小車Picanto，也就是我們熟知的Morning，在去年台北車展的時候總代理台灣森那美起亞曾經展示了一台實車於現場，並且說明將會在今年第三季前後推出。不過或許是認證速度提前通過與國產車型消化速度暢旺，因此總代理已經決定在6/20正式發表，並且以進口的形式推出。

KIA台灣總代理森那美起亞以世界三大車展之一法蘭克福車展為標竿，全面移植頂級車展規格，隆重介紹在台初亮相，獲選汽車領域最具公信力，亦最受推崇的至高殊榮：2018北美及歐洲年度風雲車最終決選名單(最後獲獎者將於2018年1月底特律車展及同年3月日內瓦車展展前公佈)，2017年初一發表，旋即驚艷北美、歐洲車壇，賦予豪華GT公路轎跑新定義的品牌最悍性能車款 - Stinger。

Kia 今年主要產品為上半年發表的 Sorento 以及小改款的 Soul，下半年則沒有什麼大的動作，不過其實是因為台灣森那美起亞都將重點放在年底車展的陣容，據暸解這次車展上 Kia 將帶來三款新車型：Stinger 後驅中大型房車、Stonic 小型跨界休旅車與全新一代的 Picanto X-line 跨界版，而這三款車也代表著明年 2018 年將會是 Kia 在台灣吹起搶佔市場號角的即戰力。

Kia全球戰略迷你小車Picanto，也就是我們熟知的Morning，繼年初在韓國發表全新第三代車型後，也在不久前的2017日內瓦車展上全球首演，至於國產部份可能就要在稍等了，最快可能也要到明年才有機會看到了，不過，歐洲已經陸續開賣後，做為第三方監督機構的Euro NCAP自然也不得閒，畢竟Picanto在當地銷售成績也不差。

Kia全球戰略迷你小車Picanto，也就是我們熟知的Morning，在不久前的2017日內瓦車展上迎來全新第三代車型，擺脫過往可愛迷人的外型，換上帥勁十足的韓系歐風面容，然而僅接而來的法蘭克福車展上，Kia還替Picanto準備了好料。