接獲此次試車通知，定神一看，長達500公里、以山道為主的試駕路線，心中不免起疑：「Ghibli，不是一輛四門設定的房車嗎？」若是GranTurismo，我可能還會覺得合理一些。

豪華中大型房車，這看似被豪華休旅不斷壓縮的傳統級距，近來逆向活出自身特色，更具運動個性的四門跑車是其最新反撲，且不僅擅於創造市場話題的德系品牌興風作浪，身為轎跑始祖，Maserati更以Ghibli重返江湖應戰。

2014一開春，迎接全台民眾的不是溫暖春天，而是入冬以來最冷冽的強烈寒流，但在此時，CarStuff試車組渾身流竄著熱血，因為在南征北討、上山下海超過五百公里的長征，陪伴的是海神最新戰將，Maserati Ghibli！

「149M Project」即為這輛小改款的California，而「T」即代表全新渦輪世代的來臨。

根據與計劃相關的內部人士透露，Alfa Romeo全新的後驅底盤結構代稱為「Giorgio」。

趁著這回三款超級鋼砲評比，我們一口氣將目前全球仍有販售的鋼砲全部搜刮，並做簡單介紹，讓性能迷能一次看盡所有鋼砲！

Fiat要將Alfa品牌高級化、國際化，看來是勢在必行的，Marchionne這項賭注會是正確的嗎？

每個年度結束後，歐洲第三獨立車輛撞擊測試機構Euro NCAP，也會公佈年度最安全的受測車款推薦。