雖說SUV車款龐大車體與高重心先天不利於性能表現，但對於血液裡充滿高辛烷汽油的熱血份子來說，只要有一顆足以點燃內心激情、具備強悍動力輸出的發動機，管你是SUV還是掀背鋼砲，通通給我來一輛就對了。以400hp馬力為標竿，CarStuff編輯部精選出六款高性能SUV，看看這些令人頭皮發麻的大塊頭在國內市場究竟有那些選擇？

在Porsche Cayenne在頂級LSUV一枝獨秀多年之後，逐漸打開層峰買家對於休旅車的需求，這也讓各家競爭對手紛紛搶進，雖然慢了，但卻也是後勢看漲，包含Jaguar誕生了F-Pace、Bentley催生了Bentayga，擁有濃厚跑車基因的義式跑車品牌Maserati亦不遑多讓，在2016日內瓦車展上發表了建廠百年以來首部高性能休旅，以源自於地中海的季風Levante為名，國內亦在去年10月陸續發表Levante S和Levante，今年3月初再追求柴油動力車型Levante Diesel，為了迎接熱情盛夏，今日（5/18）再推出運動化套件加身的Levante S Sport，建議售價為628萬元起。

成立於1914年的Maserati，是以打造高性能賽車起家，在賽車場上可說是戰功彪炳。而身為品牌首款四門豪華轎跑車的Quattroporte，第一代車型於1963年都靈車展亮相時便技驚四座；該車將高性能Maserati賽車引擎做為動力系統，最高極速可達230km/h，顛覆世人對當時四門轎車的思維，也讓Quattroporte成為60年代性能最佳的四門車款之一。

聯合國訂定每年4月2日為「世界關懷自閉症日」(World Autism Awareness Day，簡稱WAAD)，並依據《身心障礙者權利公約》訂定第十屆主題：實現自主和自決權，確認身障者個人自立和個人自主的權利，且在法律面前獲得平等承認，在生活各方面與其他人均享有平等的法律權利。

Maserati雖然近年來對於實用性豪華房車、休旅車多所著墨，但最能夠代表海神賽車風格並且保有長軸GT舒適性的，仍然還是GranTurismo！1957年Juan Manuel Fangio精彩逆轉勝地為Maserati拿下首座F1冠軍榮耀，而就在這一年Maserati推出了第一部2+2跑車3500 GT，而GranTurismo的設計靈感就是來自於3500 GT。

擁有超過百年悠久歷史的Maserati，在賽場上紀錄輝煌，其中又以1957年至為關鍵，不僅有Juan Manuel Fangio駕駛著250F賽車奪下首度F1冠軍，同年原廠設計團隊精心打造的3500 GT 2+2座Coupe，也在市場上受到熱烈歡迎，奠定了Maserati在豪華轎跑車領域的領先地位。

自去年10月起陸續發表Levante S和Levante，以源自於地中海的季風為名，在市場上獲得熱烈迴響後，Maserati Taiwan於3月2日再獻上層峰買家期待已久的Levante Diesel，建議售價478萬元起。

去年才發生Ghibli與Quattroporte的後差速器可能會發生不正常鎖死的問題，導致有行駛安全性顧慮的問題，而必須要招修，最近在北美又有新問題產生了。