在9月初才以「猶抱琵琶半遮面」的方式公布的全新第四代 Tucson，也按照原定計劃於 9/15 正式以線上發表的形式向外界公布真實面貌。Tucson 自 2004 年推出以來，其全球銷量超過700萬輛。在如此成功的基礎下，第四代 Tucson 將以更前衛的造型、先進的設計、寬敞的空間、一流的數位體驗、深化歐系操控以及出色的燃油效率來競逐最熱門的中型 SUV 市場。

上市時程部分，Tucson 將於本月先行於南韓發表，之後從從2021年上半年開始陸續以2022年式身份在美國和其他全球市場發售。而 N Line車型部分，過去 Hyundai 開始逐漸為旗下車型加入此一運動化規格，如今在大改款 Tucson 推出後，Hyundai 同樣計畫在全球範圍內推出 Tucson N Line，但發表時間恐怕要等到年底之後了。

Hyundai集團將採用基於Canoo專有的滑板式設計的電動車平台為Hyundai與KIA開發電動車。作為合作的一部分，Canoo將提供工程服務，以幫助開發完全可擴展的純電動平台，以滿足兩品牌的規格需求。藉此平台，Hyundai集團提供具有成本競爭力的電動車，包含從小型電動車到大眾運輸專用車輛(PBV)，來滿足各種客戶需求。

Hyundai Elantra繼擔任第23屆金曲獎星光大道禮賓車，以「風動美學」之設計概念，時尚流線的外型吸引眾人目光後，今年再度擔任成為金曲獎星光大道禮賓車。