20 七月 2020

近期國內旅遊正熱門,若是有到彰化鹿港附近遊玩的話,可以去搭乘自動駕駛觀光小巴士WinBus,體驗目前最新的科技,也能讓這次的旅程更加印象深刻。

11 六月 2020

目前比較普及的自動駕駛系統大多為Level 2,這個等級的自動駕駛輔助還是需要由駕駛來主導,並非交由電腦完全控制。而自動駕駛公車挑戰的等級是Level 3,由電腦主導駕駛,司機在駕駛座上監督,必要時接手控制公車,若是實驗成功,未來將可大幅減輕公車司機的負擔,降低疲勞駕駛的情況發生。大家對自動駕駛公車有沒有信心呢?

10 四月 2020

除了平衡城鄉發展的差距以外,相信各位汽機車駕駛都怕遇上3寶,未來透過人工智慧的幫忙,說不定能有效減少3寶出沒。

27 十月 2019

無人機送披薩、無人車送貨、無人船清運垃圾,這些無人載具的創新技術與應用,在未來都可能實現。而實驗是夢想實現的起點,為此,經濟部廣邀各界申請「無人載具科技創新實驗計畫」,鼓勵產學研各界在開放且安全的環境下進行實驗,發展更多無人載具的科技與創新應用,本(108)年10月25日起開始受理申請,產業人士、個人均可提出,希望透過創新實驗的申請,帶動我國無人載具產業勾勒出下個世代智慧運輸樣貌。

26 八月 2019

「自動駕駛」被視為未來汽車產業重要的移動革命,而台灣擁有過人的IT資通產業的實力,有機會在國際車壇上發光發熱,因此在政府的支持下、經濟部的主導下近年來積極發展,歷經多年研發,終於在今日推出首輛國人自研自製MIT自駕電動小型巴士,並經網路徵名活動後正式定名為「WinBus」,除了有字面上「贏」的意思,帶領台灣自駕車迎向未來,若以台語發音也有「穩」的涵義,而這也是無人車最重要的一環!

20 十一月 2018

仰賴IT資通產業的實力,讓台灣在車用電子方面擁有亮眼的表現,而現在更要將這樣的技術打入全球自駕車供應鏈,因此在經濟部的主導下,財團法人車輛研究測試中心(後稱ARTC)攜手宏碁智通、NVIDIA等共計18家上中下游供應商正式攜手組成「自駕車產業聯盟」,並在今日(11/20)假台北國際會議中心舉行簽約記者會。

06 九月 2018

Volvo近日釋出360c Concept的概念車,旨在擘畫未來自動駕駛車輛的願景,並且呼籲自動駕駛汽車現在所遭遇的問題並非技術層面,而是自動駕駛車輛與非無人車之間並沒有一套安全通信的全球標準,唯有全球車廠、相關單位建構一套可以遵循的標準,才能讓自動駕駛邁向量產市售化的階段。

30 四月 2018

自動駕駛科技是汽車產業的重點項目,除了動力從內燃機轉變為電動馬達以外,駕駛科技也從人類自駕轉變為電腦自動駕駛,而其中自動駕駛科技的佼佼者,同時也是電動車大廠Tesla是大家最注意的品牌,但現在他們的自動駕駛科技主管將要離職,跑去Intel發展!

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