9月2日在經濟部所舉辦的「105經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」中,財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)以國內第一套自主研發之自動停車系統,深獲經濟部技術處肯定,第四度抱回科技專案技術成就獎。
隨著即將於美國隆重開展的2016邁阿密車展,Nissan除了將在車展上帶來全新一代的休旅車Rogue之外,今日再次宣布,將為旗下暢銷的中型房車Sentra再添入全新車型Sentra SR Turbo,顧名思義,Nissan利用一具1.6L 四缸自然進汽引擎並加入了渦輪增壓系統來大幅提升動力之外,在底盤方面也做了許多調教來使之富有更多的操駕樂趣,無一不讓人聯想到曾經風靡車迷之間的一代名駒Nissan SE-R!
自德國素有「綠色地獄」之稱的紐柏林賽道於3月取消了「速限」後,再次掀起了各大品牌性能車款的最速之爭!而在最速前驅的組別之中,目前由Volkswagen專為鈕柏林賽道所打造的Golf GTi Clubsport S以0.8秒的差距順利超越Honda CIVIC Type-R,以7:49.21的成績成為最新的扭柏林最速前驅記錄保持車,不過不代表Volkswagen可就此鬆懈,同樣擁有著強悍前驅性能車款的Renault,已經被海外媒體Spyder 7捕捉到最新一代Megane RS於綠色地獄中奔馳的圖像了!
英國獨立車廠Caterham如今雖然已不再參與F1一級方程式賽車,但受惠於賽場強大的曝光效果,讓Caterham品牌在全球市場持續有所斬獲。其中歷史最悠久也最受消費者歡迎的Seven車系,是一款早在1957年便問世的輕量化雙座跑車,1973年於Lotus旗下停產後,Caterham便加以收購並持續演進至今成為最具代表性的英國手工跑車之一。
不管四輪或二輪、大車或小車、進口或國產,只要是熱愛車的車迷們都會有一群有著相同興趣的車友們在,每逢假日必定會以以車會友的方式開著愛車與車友們聚會聊聊車經,而此時聚會場所就很重要了!不僅要找有賣飲料的店家,還要有座位坐,更重要的是,最好還能在喝著飲料的同時不讓自己的愛車離開視線才是最完美的聚會場所,但對於寸土寸金的台灣來說,這種場地相當的稀少,而北灣國際正是看準了這個商機,進而於北市北投區開設了一間名為「北灣俱場」的全方位的俱樂部,來造服廣大的車迷朋友。
要組成多少元素才能架構一輛充滿樂趣的Driving Machine?答案其實出乎意料的簡單,紮實的底盤、充沛的動力以及最基礎的駕駛介面足矣,然而面對當前嚴苛的環保規範以及撞擊安規,即使是跑車起家的Porsche也不免越來越電子導向,甚至衍生Panamera這款純粹市場需求的作品。當單純已成為奢望,身為熱血份子所能要求的只是在節能至上的氛圍中,保留一絲絲專為Petrolhead所存在的享受,而Panamera 4 E-hybrid則正是Porsche對於未來的探路石。
一向以銅牆鐵壁般「安全」著稱的瑞典汽車品牌Volvo,為了打入日益壯大的豪華性能車市場,在2015年以全資的方式買下長期合作的Polestar Racing賽車工廠,藉由他們多年以來在賽道上所累積的研發經驗,將這份賽車的競技基因導入在一般市售車款上,首款推出的車型採用了Volvo V60車款,在Polestar多方面的改裝調教下,V60 Polestar全天候豪華性能跑旅正式登場!並挾著333萬的實惠售價強勢進入國內豪華性能車市場,一登場便指名挑戰Audi S4 Avant以及M-Benz C43 4 Matic Estate,展現積極自信的態度。