Deutsche Post DHL集團運送需求龐大，與新創公司合作自主研發包裹車輛以符合自身的需求，打造出StreetScooter純電動的包裹運送車，並且搭配上避震器大廠Bilstein的懸吊系統，讓車輛可以更加符合使用上的需要。

Volkswagen Transportrer車系問世至今近70年，共歷經六代車款，全球累積超過1,200萬輛銷售，已經是全球公認的商旅車經典傳奇車系，究竟這股風靡70年的魅力是什麼？

台灣福斯汽車在台成立至今已將近兩年的時間，為了營造更好的消費者體驗、除了不斷升級後勤、維修體系之外，也持續傾聽消費者意見以合適價格導入台灣消費者所喜愛的車款。化為實際感受便是調降2017年式多款Volkswagen車型建議售價，更在配備層面上有所提升，大幅增加了Volkswagen車型的競爭力。而Volkswagen旗下更具運動氣息的R-Line車型，也隨著2017年式大舉導入台灣市場，未來將成為Touareg、Tiguan、Golf、Sportsvan、Beetle常駐販售車型，建構完整R-Line家族風貌。

GTI之於Golf、就如同Golf車系在Volkswagen品牌中的地位一般，是一種不容忽視甚至被奉為經典的性能傳奇，Golf GTI從1976年問世至今不僅深受全球消費者喜愛，更定義了「性能鋼砲」這一令人熱血沸騰的名詞。為了歡慶Golf GTI 40周年也為了再次詮釋性能鋼砲一詞，Volkswagen全新Golf GTI Clubsport將以最高290hp馬力滿足消費者對極限操控的渴望。

從近年來歐洲各國所主辦的各大車展便不難看出電動車已有取代傳統燃油動力的驅勢，如2016巴黎車展的Volkswagen ID Concept、Mercedes-Benz Generation EQ Concept等，都是為了取代傳統燃油車款而生的新世代電動車計畫。如今在德國聯邦參議會正式通過將在2030年禁止燃油新車販售的決議後，以往我們所熟悉的排氣聲浪幾乎已確定將在未來20年內成為絕響。

隨著近年來平價進口品牌逐步調降價格，加上國內消費者對於安全的意識不斷上揚，國內車市對於進口與國產的價格分野也逐漸變得模糊。Volkswagen Taiwan也深知這樣市場趨勢的變化，在新世代Tiguan導入國內販售之際開出了108.8萬起跳的震撼價格，企圖以德製安全規格與靈活多變的價格策略直搗國內百萬以上SUV市場。而在Tiguan多元的引擎動力與超值的配備水準下，Volkswagen到底搬出了哪些牛肉？就讓我們來深入解析。

台灣福斯汽車矢志打造Volkswagen為最受消費者喜愛之汽車品牌、滿足在地市場對於科技與人性化配備之高度需求，積極引進配備全面升級之2017年式車款與R-Line運動化車型，包括熱銷掀背車Golf、具卓越乘載機能的Golf Variant與Sportsvan、以及法蘭克福車展年度最佳MPV車款Sharan，並且提供輕鬆入主德制工藝之建議售價，以及高額零利率分期付款等優惠方案。

Volkswagen集團預計在2025年之前賣出300萬輛的電動車，就從這台I.D. Concept開始，更計畫在未來的十年內陸續推出30款純電動車款，為了更環保的環境持續努力，而I.D. Concept也確定會在2020年於市場上推出。