小而強大的Ford EcoBoost 125引擎連續第5年在國際引擎大賞中獲選為同級距最佳引擎。評審盛讚此引擎為駕駛特性、性能表現、燃油經濟性、運轉精緻度和先進科技的完美結合，持續為此級距樹立新標竿。

FORD智慧車聯網再進擊，宣布將以1.82億美元 (59.3億台幣) 投資總部設於舊金山的Pivotal雲端運算公司，強化FORD智慧車聯網核心軟體研發能力，加速創新顧客應用服務。

由Ford所推出的兩大全球戰略車款Fiesta以及Focus，自推出以來便一直以豐富的操駕樂趣聞名，而兩款車型更是為了熱血車迷推出了ST性能版以及終極性能RS版，但別說RS版本了，就連ST版本與一般車型的售價都有著一段落差，讓不少車迷只能望著那充滿運動感的外觀流口水，不過今天這個消息對於這些車迷來說可能會是件好消息，Ford Fiesta以及Focus率先在英國推出了外觀ST化的ST Line版本！

根據Ford內部的消息，新一代Focus RS 500很有可能會成為史上加速最快的掀背車(圖為上一代Focus RS 500)。

雖然在先前的報導中指出，最能代表美國精神的三大肌肉車款，Ford Mustang、Chevrolet Camaro、Dodge Challenger，盡管有著酷炫的外型以及強悍的動力性能，但在IIHS撞擊測試中，表現皆差強人意，其中Dodge Chanllenger更是在及格邊緣低空飛過，而上敘三部肌肉車款在北美市場中可算是熱銷車款，因此安全性問題令人堪憂。

近年來考取汽車駕照的年輕族群，平均每年佔全部新領照人數15% 左右1，為主要新上路的族群之一。但實際道路情況比駕訓班複雜許多，讓許多新手駕駛不敢上路，內心掙扎不已。

回顧Le Mans大賽歷史，Ford GT40曾在賽場上橫掃千軍，獲得至高無上之光榮，即使退出賽場多年仍是品牌最自豪的一段時光。隨著Ford重啟GT跑車計劃，這段過往重新成為品牌最火熱的話題，恰巧時逢1966年GT40奪冠50周年，法國市場便在品牌全系列性能陣容中推出周年紀念車型，邀請消費者一同分享這份榮耀。

碳排放和氣候變遷是全球日益關切的重大議題，全球每秒鐘的二氧化碳排放量相當驚人，高達240萬磅 (1088公噸)。Ford率先研發與測試採用二氧化碳製作新型泡棉與塑膠材料，為業界第一個推動此創新作為的汽車品牌。研究人員預期這些創新的生質材質將在五年內被用於Ford的量產車款上。