以一個新進品牌來說，MG 無論是產品或是後勤系統的增加都算非常快速，而首款作品 HS 在去年 9 月推出了 1.5T/PHEV 二款車型之後，以其高 C/P 值的設定市場反應相當不錯，不過這當中當然也有點小缺憾，就是在中國市場設定為「運動取向」的 2.0 Turbo 車款並沒有同步導入，當時詢問也僅表示「會在適當的時機導入」。

如今半年之後 MG Taiwan 果然信守承諾，追加了高輸出的 2.0 Turbo 車款，並且以 AWD 四輪傳動設定來區隔市場，那麼到底與其他二種設定的規格相比有什麼不同呢？

以軟體定義汽車是新世代LUXGEN服務創新的重要軸線，為了讓既有車主們在邁入純電世代前，也能優先體驗不同以往的新能源車輛服務價值，特別在這次規劃了國產車首創主動安全售後升級的服務來禮遇車主。針對2019年12月至2023年1月間銷售配備ACC主動車距巡航系統功能之URX車主，推出【URX全速進化】ACC升級專案，此活動預計超過4,000名車主可搶先享受升級服務。

凡於4月1日（六）至6月30日（五）止，車主預約回廠升級可享期間限定價6,000元的專屬優惠（原售價8,000元），即日起於全台LUXGEN服務廠皆可進行預約，敬邀URX車主一同優先體驗新世代LUXGEN的升級服務。

身為 Toyota TNGA-C 平台首款 SUV，C-HR 在 2017 年於日本、歐洲市場販售之後取得了巨大的成功，尤其是回歸日本之後更曾經擠下 Vezel 、成為年度銷售冠軍！不過因為消費者還是很在意車內空間大小、 Vezel 改款之後競爭力更為強大、以及 Corolla Cross 回歸日本販售等因素影響，Toyota 確定將在年底前結束現行款 C-HR 的販售、國內生產將在 7 月結束。

而此同時 C-HR 根據不同管道人士的透露，確定將成為歐洲市場/中國市場販售車款，不再於北美、日本地區販售！

Honda 為了應對電氣化的趨勢，目前正在梳理全球的供應鏈以及生產基地，而在全球最大市場美國也會迎來一波改良。根據消息人士指出，Honda 將對於 Ohio Marysville 工廠進行改造、未來將專注於純電車的生產，這也代表著目前 Honda 的旗艦房車 Accord 將會被移轉至另外一座生產基地 Indiana 工廠、最晚 2025 年之前會全面就位！

現行款 Elantra/Avante 是在 2020 年 3 月推出的，掐指一算也已經賣了 3 年多了。而在公布首批中期改款的官圖之後，近日 Hyundai 則在韓國市場正式發表中期改款 Elantra/Avante，其特點是搭載與國內中型車市場相當的新技術和便利規格，確保滿足客戶期望，同時在外觀、內裝與安全性上都有著顯著的改進。

在歷經長久的預告之後，KIA 終於在今日釋出了 EV 純電系列的第二號作品：EV9，除了作為品牌首款三排電動旗艦 SUV 以外，同時也將成為未來整個品牌的旗艦車款！目前原廠僅是公布定裝照而已，相關技術規格則要等到 3 月底的首爾車展才會全面公開。

秉持堅定不懈的理念，BMW持續以精雕細琢造車工藝結合動感美學，為車壇創下無可取代的標竿，更重視消費者的多面向需求，以領航當代的智慧頂尖科技，為消費者帶來更多的駕乘生活饗宴的同時，也獲得美國獨立專業評論雜誌《Consumer Reports消費者報告》評選2023年度最佳汽車品牌榮譽，透過Consumer Reports專業測試團隊進行超過50項以上的科學性測試，包含道路測試、產品可靠度、消費者滿意度以及安全性等等，最終BMW從多達32個品牌中脫穎而出，成功拿下冠軍寶座！《Consumer Reports消費者報告》汽車測試總監Jake Fisher更表示：「BMW生產了許多高性能且擁有豐富配備與高可靠性的車款，因此BMW在這次的評選中獲勝可說是實至名歸。」

Kia總代理台灣森那美起亞，以品牌精神「Movement that inspires 移動 ‧ 啟發人心」，持續導入最新世代Kia車款，滿足國內消費者的多元需求。除了在乘用車市場接連寫下銷售佳績之外，Kia商用車卡旺2500的表現也同樣亮眼！Kia商用車卡旺延續2022年創下近2,000張訂單的銷售成績後，在今年開春的銷售表現更上層樓，累計至2月底訂單已近300張，較去年同期成長超過25%！

為讓全台頭家親身感受Kia卡旺K2500 「尚能載、尚安全、純進口」的信賴與可靠，Kia總代理台灣森那美起亞將於03/18(六) 至3/19(日)於新北市家樂福重新店、03/25(六)至03/26(日)於桃園市家樂福中原店，展開卡旺首波全台巡迴活動，期望以卡旺更優質的產品力，滿足全台頭家在各種事業上的多元需求。Kia總代理台灣森那美起亞敬邀您一同親臨現場，感受Kia卡旺K2500 「乘載 ‧ 更懂承擔」 的頭家精神。