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新款DBX707是一款與眾不同的高端性能SUV。將Aston Martin提升到SUV市場的頂峰,其來自出色的性能、卓越的動力、明確的風格和絕對奢華的完美結合。DBX707具有豐富的個性和引人注目的功能,是全方面的終極性能SUV。
電動車大行其道,絕大因素有二:昂貴攀升的油價、聯邦政府的退稅,造就人們將電動車納考慮名單。相對地,基於政治訴求,長期以來官員積極說服大眾改開電動車,那麼摒除冠冕堂皇的節能和環保,電動車到底給我們什麼好處?這是今天我想討論的重點。
除了全小改BMW 8系列、M8車系、iX M60,以及特別版X2 Goldplay同步推出之外,截至2022年春季,BMW正在增加眾多其他車型的吸引力,這些車型具有額外新增的動力規格和配備功能。從 2022年3月起,新衍生車型將擴大BMW幾個車系,包含了2系列Coupé、2系列 Active Tourer和4系列Gran Coupé。另外,首次推出的專業版停車輔助系統可選用於BMW iX的所有車型,並允許透過智能手機操控車輛。My BMW應用程序還具有附加功能,可使純電動和插電式混合動力BMW車型的高壓電池充電更加方便。
Gordon Murray Automotive推出了令人興奮的全新車型T.33。這是繼T.50和T.50s Niki Lauda之後,GM新開發的第二款車型。兩人座、中後置引擎為T.33的構思、設計和工程設計,以提供性能、舒適性、公路駕駛體驗和日常實用性的終極融合。
台灣多雨以及都會型態的原因,速克達取代了打檔車成為許多人購買機車的首選,這種偏好也影響到了大型重型機車上面,有許多通勤或是旅遊用途的騎士會選擇黃、紅牌的重機,騎乘體驗不會差異太大,在接軌上比較不會有問題,同時也能夠免去打檔的困擾;當三輪機車的出現,一開始有許多人願意嘗試,直到發現停車無法擠進停車格裡面,要找到足夠大的停車格在市區非常的困難,因此一直沒有辦法普及,所以三輪機車慢慢地往紅、黃牌發展,停車位的問題因為比照汽車,所以空間都足夠,同時三輪機車會比一般的兩輪機車車價要高一些,在普通重機這類價格比較敏感的車種上這個劣勢會很明顯,到了大型重型機車上就比較無感了。
從2023賽季開始,Porsche全新LMDh原型賽車將向包括利曼、Daytona和Sebring在內的一系列世界頂級耐力賽的全場冠軍發起衝擊。這台賽車將以保時捷潘世奇車隊(Porsche Penske Motorsport)之名出戰國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC World Endurance Championship)與北美IMSA 衛士泰克跑車錦標賽(North American IMSA WeatherTech SportsCar Championship)。現在,為2023年1月的首場賽事做準備的密集測試計劃已經開始。
Mercedes-Benz和固態電池的領導者ProLogium(輝能科技)簽署了一項技術合作協定,以開發下一代電池。與ProLogium共同開發的首批配備固態電池的Mercedes-Benz測試車輛預計將在未來幾年推出。兩家公司還就這里程碑達成一致默契,將使固態電池技術能夠在未來十年的下半段將固態電池技術集成到一系列乘用車中。