Lamborghini Huracán Tecnica於今年6月底在西班牙瓦倫西亞(Valencia)的公路和賽道上進行了動態首演，讓最新Lamborghini Huracan車型的操控性和性能在所有環境中都經受了考驗。

由於今年持續受到東歐地緣政治局勢、中國間歇性COVID封鎖的影響，以及半導體供應持續瓶頸的影響。BMW集團在上半年共向客戶交付了1,160,443輛BMW、MINI和Rolls-Royce。與公司歷史上最強勁的2021年上半年相比，銷售額下降了13.3%。但純電動車卻絲毫不受影響！

Volkswagen集團一直在持續執行其電動車戰略，為了啟動其電池攻勢，在德國總理奧拉夫•肖爾茨(Olaf Scholz)的見證下，在薩爾茨吉特(Salzgitter)廠開創了第一家電池工廠，而正式生產將於2025年開始。即日起，全球電池業務的責任將由新成立的公司PowerCo承擔。

Ferrari與Richard Mille聯名的驚世工藝創作，超薄不到兩毫米的RM UP-01 Ferrari，幾乎相當於一張信用卡的厚度！而這是雙方宣布合作後誕生的第一款腕錶。

自6月1日起，Maserati Taiwan位在台南三井MITSUI OUTLET PARK的品牌形象店試營運一個月左右以來，受到南台灣民眾的熱烈響應，創下了六台的優異銷售業績，為7月8日的正式開幕迎來了好彩頭！

瑞典電動性能汽車品牌Polestar，由執行長兼著名汽車設計師Thomas Ingenlath領導，以「Performance」為主題，推出了2022年未來移動性設計大賽願景。

在Lamborghini Huracán STO推出以前，嚴格來說，過去從來沒有超級跑車品牌把純種賽車如此完整地結合道路使用，就如它的全名Super Trofeo Omologata所示，它將Lamborghini Super Trofeo統規賽賽車的完整性能完整移植到能合乎公路使用。相比於設計一輛純賽車來說，為了克服「礙手礙腳」的道路法規，這可要難得多了！

新世代G70 BMW 7系列的首批量產車已於7月1日從BMW集團丁戈爾芬(Dingolfing)工廠的生產線上下線。並且是雙星登場，新的頂級BMW豪華房車不僅搭載高效內燃機，而且還有純電動的BMW i7，均在同一天下線。BMW公司生產董事會成員Milan Nedeljković表示，「我們的新BMW 7系列是世界上第一款可為客戶提供三種駕駛方式選擇的豪華轎車。無論是純電動、內燃機還是即將推出插電式混合動力車型，我們都有靈活的生產結構和出色的集成技能，可以高效地製造出如此多樣化的驅動系統。」