2019年第3屆拉沃盃（Laver Cup）即將在瑞士開打，身為官方贊助廠商的Mercedes-Benz自然不會錯過這個宣傳的好機會，而現在最重要的廣宣車款自然就是品牌首款量產電動休旅車EQC，出動40多台EQC組成接駁車隊，還邀請盃賽的代言人「瑞士特快車」Roger Federer一同站台！

台灣賓士甫於8月初在南港展覽館打造猶如電域叛客(Cyberpunk)般的虛擬街頭，盛大舉辦「The new CLA 酷玩派對」，現場邀請來賓化身遊戲玩家，登入 CLA 的異度空間，一起在虛擬世界中體驗The new CLA 的迷人特質，同時更邀請到亞洲唱跳天王潘瑋柏跨刀擔任活動大使，與The new CLA一起「各自表帥」！

不久前Porsche藉由品牌首款純電跑車Taycan發表之際，也順勢宣佈了全新賽車「99X Electric」將會出征2019/20 Formula E電動方程式錦標賽，而近日另一家德國汽車強權Mercedes-Benz則是借法蘭克福車展全球媒體聚焦的舞台讓帶電的銀箭「EQ Silver Arrow 01」正式出道。

近日專門替歐洲消費者把關車輛安全的Euro NCAP釋出一波新車撞擊測試報告，其中德國高級車三雄1A2B都有代表產品，分別是Audi A1、Mercedes-Benz CLA、BW Z4等，而這三輛車除了A1之外，其他均已抵台開賣了，就讓我們一同來看看它們的成績如何吧。

憑藉著勇於創新的品牌精神，引領全球邁入豪華休旅車的戰國新時代，2019年延續The new GLE所帶動之豪華休旅浪潮，台灣賓士再度發表全新The new Mercedes-Benz GLC / GLC Coupé，嶄新外觀設計搭配領先市場趨勢的EQ Boost 輕型複合動力，「勁 全力」的氣勢必將再度為豪華運動休旅車奠定新指標。

GLC-Class 是目前Mercedes-Benz 於台灣市場販售的主力之一，甚至也吸引不少水貨商自美國導入全配備的「美規」車型，但畢竟上市三年有餘，對手如 Audi Q5、BMW X3 等都做了產品力提升之後，再不升級一下就不行了。因此於 2019 日內瓦車展上原廠帶來了小改款車型，在保持現款車型設計風格基礎上，針對細節進行調整，同時升級了車載系統，動力部分也導入更節能的四缸渦輪增壓引擎動力。

台灣市場部分，總代理台灣賓士動作很快的在今年7月底的時候已經先行舉辦預賞會，而且宣布將同步導入小改款 GLC Coupe 車型，不過在預覽會上僅有標準版本 GLC300 4MATIC 版本供媒體先行賞車。

8月領牌數與上個月相當都是23天，但因為民俗月時間正好壓在8月1日至8月29日，按傳統領牌數也就大受影響，甚至直接腰斬，從上個月的4.8萬輛掉至23,964輛，較上月下滑了50.5%之多，不過這現象好似國產車比較重傷，因為進口車這端掛牌12,918輛，衰退幅度相對較小僅40.3%，而市佔率竟也因為民俗月的影響，從44.7%衝到本月的53.9%，今年首度突破5成大關。

現在，與星的距離觸手可及，台灣賓士本月推出18/19年式Mercedes-Benz全車系享乙式保險，指定車型更加碼提供貸款首期免付及額外現金購車優惠。此外，也針對19/19年式 S-Class、GLE、GLC及GLC Coupé等暢銷車款祭出多元分期購車優惠。為滿足性能車迷，台灣賓士本月亦推出「AMG駕駛學院專案」，即日起，前16名入主 Mercedes-AMG45及43車系(不含Mercedes-AMG GT 43 4-Door Coupé)之車型，將可獲贈價值6萬元的「2019AMG Driving Academy 駕駛學院」門票乙張，親臨感受 Mercedes-AMG 德國原廠規格的賽道體驗！