有鑑於今年整體汽車市場並不樂觀，因此各家車廠提早進入銷售競賽期，國產品牌甚至提早在5月就釋出多項利多，隨著時序越往民俗月靠攏，各家車廠的加碼促銷也就越澎湃，就結果論而言，7月台灣新車總領牌數為41,388輛，對比6月成長了3.2%，顯然促銷有功，但對比去年同期還是有8.2%的衰退，這也讓今年累計至7月的掛牌數為258,531輛，下滑了3.3%，能否維持去年平盤關鍵就得看年底兩年一度台北車展的最後衝刺了。
電氣化動力單元的使用已為BMW集團核心戰略(Strategy NUMBER ONE> Next)支柱之一，並且已經宣布所有旗下各品牌和各系列車款，除了內燃動力之外，未來均會提供全電動或插電式混合動力的選擇，完整的電動車產品將於2020年之後陸續到齊。
身為運動化多功能休旅車(SAV, Sports Activity Vehicle)的開創者，BMW X5豪華運動休旅自上市以來即成功地為車壇開啟了傳奇的一頁，不僅成為眾所追隨的標竿，更奠定了BMW X家族輝煌成果。BMW X5以卓越的性能及舒適豪華的內裝設計凌駕同級品牌，全球目前已創下超過170萬台的銷售佳績，持續引領豪華休旅車市場的熱潮。
由知名消費者生活型態研究顧問EOL東方線上消費者研究集團、日經BP顧問公司 (Nikkei BP Consulting)，以及經理人月刊共同推出跨國、跨品項、全方位指標的品牌調查報告2017年「Brand Asia亞洲影響力品牌」於6月揭曉得獎名單。
BMW藉由新雲端系統(Open Mobility Cloud)的建立，創建了BMW Connected App應用程式，來讓車與智慧型3C產品(智慧型手機、智慧型手錶以及Amazon Echo)的功能進行了完美的連結。
自1977年誕生以來，歷經六個世代的BMW 7 Series在大型豪華房車領域中，已經成為豪華、駕駛樂趣以及創新的象徵。為了慶祝7系列誕生40週年，BMW特地選在位於Dingolfing的工廠專門限量打造了200部7 Series 40 Jahre。
國內休旅車市場近期以來可以說是相當熱鬧，車廠也投其所好，足以顯見消費者喜好由傳統房車逐漸轉向空間、視野都更勝一籌的休旅車，今年以來無論國產、進口一般品牌都陸續發表了SUV產品，車型由小至大、涵蓋5人/7人座，功能與定位也各有不同，讓消費者有更多元的選擇，而此回則輪到豪華品牌Audi出招，導入全新世代Q5，來看看同級高階品牌又有什麼產品可以接招呢吧！
