操控性能凌駕一切之上的你，覺得7 Series不夠硬核，不能滿足熱血自駕的需求。那麼依照BMW車系風格依單/雙數字來做區別，並且後座還需載人，那更運動化設定的8 Series Gran Coupe，再適合不過了。

過去十年Bentley的研究統計表明，Flying Spur的使用方式已從雇用司機開，轉變為業主陪同乘客自行駕駛居多。全球研究還表明，超過4%的客戶每週至少有一次後座會有乘客乘坐。該數據導致推出最新的V8動力版本，其更著重於駕駛體驗，同時保留了將精緻的奢華與集成最新一代技術相結合的座艙空間。

Q8 TFSI e quattro超越並提供了Audi SUV系列中最高級的駕駛體驗，並為該品牌的第七款插電式混合動力車型。分別有兩款，綜效最大馬力輸出為381 ps的Q8 55 TFSI e quattro和具有462 ps的Q8 Competition 60 TFSI e quattro。兩款的內燃動力都是採用340ps / 450Nm最大動力輸出的3.0升V6 TFSI渦輪增壓引擎。

EQC 4x4²是4x4²家族中的第三款車(另外兩部為2015年9月開始量產的G 500 4x4²、2017年的E 400 All-Terrain 4x4²一次性車款)，Mercedes-Benz希望用這輛車來測試極限，並表明電動車不僅僅適用於城市，而且也是可以想像的越野。同樣為一次性車款的EQC 4x4²擁有粗曠引人注目的外觀，並可在崎嶇的地形上踏足，兼具面向未來豪華越野冒險的技術。

Porsche 2021年日曆以「Icons of Speed」主題拍攝了一系列精美照片，來做為每個月撼動熱血情懷，不可或缺的激勵物件！

Golf前驅驅動旗艦車型Golf GTI Clubsport的最新世代款式，在動力方面，基於TSI系列EA888 evo4的新型2.0升四缸渦輪增壓引擎，與前一代(EA888 evo3)相比，具備了更加敏捷的反應和更高的效率而得到了明顯提升，不僅比標準八代GTI車型多出了55 ps馬力，也比上一代多出了10 ps(超增壓模式下)，而達到了300 ps。可在6秒內從靜止加速到100 km/h；最高時速限制為250 km/h。

作為成為可持續的優質出行提供商的重要里程碑，Audi和中國一汽汽車(FAW)於2020年10月13日在中國長春德中汽車會議上簽署了諒解備忘錄(MoU)。

AI的使用是BMW集團數位化轉型過程的核心要素，並且已經在整個售前與售後價值鏈中獲得採用，其以為客戶、產品、員工和製造流程創造增值。例如，客戶可通過直接在車輛中使用智能個人助理從自然語言處理(NLP)中受益，並在管理流程中使用翻譯工具和上下文處理助手來輔助員工作業。智能數據分析和機器學習可用於優化建築物和車輛中的能源管理。圖像處理AI則可以讓客戶使用駕駛輔助系統擺脫單調的駕車旅程，也可以減輕生產人員的單調處理步驟。