其實，90萬元新台幣可以選擇的車款有很多很多，會選擇掀背車無論進口或是國產，肯定對這樣的車型相當有愛…

隨著國產車身價的水漲船高，在部分車款價位幾乎與進口入門車型重疊。在這次集評中，我們找來同樣位處90萬元價格帶的Golf 1.2 TSI BMT與Tidda 1.6 T一探高下。

VW代表性車款除了Golf之外、非Beetle莫屬，而同樣擁有悠久歷史的ABT，則是最佳的升級代表。

電動車，已成為各大車廠磨刀霍霍準備進攻的新興市場，來自於德國的Volkswagen自然不會錯過，今年法蘭克福車展上所推出的e-Golf與e-Up!，就是最佳證明。

當許多人還在以排氣量認定車輛尺寸大小時，當今許多新世代車款搭載小排氣量增壓引擎時，早已顛覆許多人的印象！

這次專題報導，沒有激烈比拼，沒有最終冠軍，僅希望透過此「大車小心」主題，讓消費者了解造車科技進化程度，若仍以傳統角度審視，不僅易淪為八股，損失的，更是那荷包裡的金錢。

過往引擎排氣量總是臺灣消費者區分級距最直接的方法，然而，在環保趨勢與引擎技術的成熟下，小排氣量引擎早已被廣泛使用，排氣量不再作為直接辨別級距的依據。

既然整個車壇朝向節能的趨勢不變，在替代性能源完全取代內燃機之前，縮減排氣量的增壓引擎絕對是潮流走向。