去年2017，BMW M2完成了首次完整一年度的銷售，全球共創下了超過12,000輛的優異成績，讓M2成為目前M車系最受歡迎的車款。
由於農曆春節所致，再加上2月本來天數就比較少，可領牌的工作天數就更少，國產與進口品牌本月衰退的原因大致相同，2月整體車市掛牌數為26,965輛，比去上個月的農年前衝刺期掉了43.8%，唯獨Mazda以外，幾乎所有品牌都呈現下滑，但與去年同期相比成長11.4%，而進口車部分，2月共遞交12,157輛，但衰退幅度是低於平均的26%，如此也讓市佔率拉抬至45.1%的水準。
M Performance為新X車款的套件是以M Sport款式為基礎來進行升級。
大家為了能有好成績無不針對動力性能、操控與空力效果來進行強化，怎麼會反而讓空力效果退步了呢？
BMW一直以來都以駕馭樂趣為訴求，強調著品牌旗下的車輛各個都是Driving Machine，不過隨著科技的演進，我們似乎不再需要「駕駛」了，因為一切都將交由電腦來掌控，完全自動駕駛科技已經在多個品牌上進行展演，也有不少人已經開始道路測試，而BMW也將會將集團內的所有自駕科技搭載在這輛i3上，帶到2018 MWC上讓大家看看他們的厲害。
0~100km/h 3.7秒BMW最速的豪華大型行政房車，由於不敵WLTP新測試程序更為嚴苛的排放標準，將於2019年開始停產！
BMW M2雙門跑車自2016年於底特律車展(North American International Auto Show)問世以來，以卓越的動力與操控表現名聞遐邇，成為新世代BMW小型高性能運動跑車的耀眼新星。為加倍彰顯BMW M2熾熱的賽道靈魂，BMW總代理汎德公司熱情推出BMW M2雙門跑車優購專案，針對2017年生產之車型限量升級加裝M Performance排氣管套件(價值16.2萬元)，車主可透過無線遙控器切換不同模式，感受更加激情澎湃的排氣聲浪，且能根據個人喜好選擇鈦金屬尾飾管或碳纖維尾飾管，打造專屬的熱血風格。
