面對著M-Benz小改款C-Class的強勢登場，台灣奧迪近日也針對旗下A4/A5車系祭出「升級不加價」的攻勢，著眼於消費者對於安全的重視，即日起推出A4/A5 40 TFSI Premium Plus / S line與45 TFSI Quattro S line等共9款車型，不僅車型配備全面升級「公路行車輔助套件」，更新增S line外觀套件、18/19吋鋁圈等，最高升級總價值近28萬元。
Audi A5車系正式上市一個月已接單突破百輛大關，於今年度有限的配額更是即將完售，亮眼的銷售佳績意味著Audi. Reloaded策略的奏效。
近年來所流行房車結合Coupe跑車外型，兼具動感與實用的Coupe-like融合設計，Audi可說是將此風潮重新帶回車壇的始作俑者。
視覺是一般人對事物的第一印象，而美醜更是奠定了每個人心中對於這項事物的好壞，這次我們從藝術設計的角度來看全新的Audi A5，富含歐式浪漫情懷的設計外型，配上獨特汽車鈑金工藝，創立的雙門轎跑的外型標竿，而承襲自Audi 80 Coupe的歷史脈絡，更顯A5的獨特與迷人之處。
進口的雙門轎跑市場雖然不佔市場大宗，但對於許多人來說擁有一輛雙門跑車是一個夢想，而雙門轎跑給了他們一個圓夢的機會，擁有雙門跑車的姿態加上轎車的實用空間，成為夢想與現實之間雙贏的選擇，趁著這次Audi A5/S5的上市，我們來看看市場上的同級雙門轎跑有哪些。
全新世代 Audi A5 / S5即將正式發表，睽違近十年， Audi A5車系甫推出即成功囊括全球各項權威大獎，再創革新巔峰之作！全新世代Audi A5憑藉卓越產品實力，橫掃全球車壇：德國《Auto Bild》雜誌讀者票選「Golden Steering Wheel金舵獎」、英國《What Car?》雜誌評選「Car of the Year年度風雲車大獎」、德國權威汽車雜誌《Zeitung》雜誌評選為「2016 Auto Trophy – 最佳中型房車」。
2007年日內瓦車展上第一代A5問世，嚴格來說算是將當年第四代A4雙門版本重新包裝成為全新車系A5，至今不過9年多的時間，看似稱不上是深富歷史的車款，但事實上A4/A5都算是師承自1972年的Audi 80車系，80 Coupe以及後續造型獨特的斜背車型可以算是目前A5 Coupe/Sportback的始祖，隨著最新一代A5車系在2016年陸續上陣後，台灣奧迪也搶在A5/S5車系正式上市前，率先曝光了A5 Sportback，同時宣布接單預售開跑。
