這個禁令目前只有影響3.0和2.0升TFSI汽油動力車款，所以影響的不只是A4、A5，S4、S5也受到連累。

Audi為S4、S5所搭載的3.0 TFSI引擎進行了一些軟體更改，使其不符合規定造成油耗高於所受測的數據。Audi宣聲軟件的升級目的是為了能在自排和舒適模式之下，能享有更平滑的動力輸出，而使用動態模式時，則能具有更好的油門反應。

至於另外一個原因，主要是Audi將2.0 TFSI所使用傳統僅供啟動用的啟動馬達，更換成可同時充當發電機的新世代集成式啟動馬達(Starter-generator)，也就是新一代輕度油電混合Mild Hybrid A8所使用的同一顆，縱使製造商宣稱可以降低油耗約10%(搭載3.0 TFSI內燃動力的Mild Hybrid A8，可讓每行駛100km里程的油耗減少0.7公升)。但Audi承認搭載於2.0 TFSI身上之後，其實油耗反而每行駛100km增加了0.2升油耗，而當初送測時的車輛並未搭載此系統。

至於為何會造成油耗變差的原因，Audi並未說明。個人覺得可能此套新型啟動馬達，如未搭配48V電控系統來額外加成驅動力，可能就無法達到省油的目的。

目前仍在等待德國政府官員批准變更並確認最終燃料消耗量的新數據。在此之前，所有其他27個歐盟成員國將會暫停販售相關車款。Audi表示，審核過程可能需要6到8週的時間。

訊息來源：motoring