去年在車市景氣復甦的刺激下，裕隆集團旗下Nissan、Luxgen、Mitsubishi與CMC等品牌，共計貢獻出高達9.4萬輛銷售數據，堪稱成果豐碩的一年。

延續著2013年的氣勢，台灣進口車市場在2014年首月仍舊有所成長，豪華品牌亦是表現亮眼！

甲午馬年即將到來，展望未來許下新年新希望的同時，也別忘回首過去。遠眺2013年臺灣車市，茫茫車海中究竟誰能脫穎而出？

從20世紀末開始延燒SUV風潮以來，休旅車成為台灣市場中不可或缺的重要區塊，除了銷售面的銳不可當外，《2013 CarStuff人車事年度風雲車》票選，自然不會少了它。

二代Qashqai全面投入量產化，對應其高人氣，Sunderland生產線每61秒就能送出一輛新車。

去年延續Nissan Delta Wing而來的ZEOD RC，註定是今年六月Le Mans 24耐久賽的聚焦話題，而今其動力單元出爐，1.5升渦輪增壓引擎竟輕巧到僅重40kg！

趁著這回三款超級鋼砲評比，我們一口氣將目前全球仍有販售的鋼砲全部搜刮，並做簡單介紹，讓性能迷能一次看盡所有鋼砲！

即便到了21世紀的第二個十年，SUV/Crossover產品仍是全球最主流產品之一，這樣的趨勢，就連個人消費力相對較弱新興市場如印度者都不能自免於外。