以全球最省油的量產車為目標打造的XL1,透過CFRP碳纖維強化材質的使用,創造出僅有795公斤輕量化車身結構,搭配0.189 Cd的極低風阻係數,以及減少亂流阻力的輪圈設計,在外形上,便是以節能為最主要的考量。XL1的動力來源選用Plug-in Hybrid可充電式混合動力系統作為動力來源,整合輸出47 hp馬力的0.8升雙缸TDI柴油引擎,與擁有27 hp動力輸出的電動馬達,以及能夠讓XL1以純電動模式驅動的鋰電池組,搭配7速DSG雙離合器作為動力輸出媒介。根據Volkswagen原廠提供的數據,XL1行駛100公里只需消耗不到1公升的燃油,可以達成111.1km/L的平均油耗與22g/km的二氧化碳排放量。
以全球最省油量產車為目標的XL1,在輕量化車體結構、低風阻係數外型設計,以Plug-in Hybrid動力系統的幫助下,達成111.1km/L的平均油耗。
在日內瓦車展發表XL1時,Volkswagen明確表示將會把XL1投入量產,並且以現今廣泛在個國家使用的電動車試運行體驗計劃的模式,將XL1帶往現實生活之中。日前,Volkswagen正式宣布將在6月啟動XL1的試運行體驗計劃。Volkswagen首批將生產250輛的XL1,並在德國境內的柏林、漢堡與漢諾威等地啟動第一階段的試運行計劃。
在德國的試運行計劃中,首批將生產250輛的XL1,投入柏林、漢堡與漢諾威等地的試運行體驗計劃。
與目前在臺灣試辦的電動車試運行計畫採用的租車體驗模式不同,XL1的試運行計劃,開放讓德國當地的民眾上網登記,只要年滿23歲、持有B級駕照 (同臺灣的小客車駕照) 滿5年以上,便擁有登記的資格。再前往www.volkswagen-xl1.com網站登錄,並闡述自己關於創新、遠見與環境等議題的理念,便有機會參與XL1的試運行計劃。
獲選成為試運行體驗計劃參加者的民眾,將能在四星期中盡情體驗XL1的能耐。
獲選的民眾,將可以免費試駕XL1達四個星期之久,在這四個星期中,能夠自由地使用這輛全球最省油的節能車款,無論是南來北往的通勤、出遊,獲是上街購物、約會,這輛車都能讓參與XL1試運行計劃的駕駛盡情使用。只要在試運行體驗的活動期間,上網張貼駕駛XL1的心得,並將感受回饋予Volkswagen與其他大眾,讓更多人了解XL1的駕馭感受與節能表現,便可盡情體驗XL1。