【車市新聞】Opel賽車重返「綠色地獄」

隨著ADAM Rally R2投入拉力賽事後,Astra OPC Cup也將征戰「綠色地獄」。

 

第41屆Nurburgring 24小時耐久賽當中,Opel打出了「Opel is back」的標語,象徵繼重返拉力賽事之後,這個掛著閃電號誌的品牌,也將重回封閉式的場地賽。

 

本屆Nurburgring耐久賽事預計將吸引約20萬名的車迷到場觀賽,至於Opel的參賽陣容部份,將有12支私人車隊使用Opel賽車出賽,其中包括全新的Astra OPC Cup賽車,以及在Opel車迷心中擁有崇高地位的「Fuchsschwanz」Manta B賽車。

 

1980年代經典的Opel Manta B,也將參與今年的Nurburgring 24小時耐久賽。

 

其中一輛由Opel長期合作夥伴Kissling Motorsport使用參賽的Astra OPC Cup賽車,將披上Opel Motorsport傳統的白、黃配色塗裝,而安裝在車上的即時攝影顯像系統,更能讓現場車迷體驗身歷其境的臨場感,而同步提供賽事評述的,則是Astra OPC Cup車手Alex Hofmann。

 

Opel場上的另一個服務則名為「place in the front row」,Opel Motorsport的運輸卡車將搭起帳篷,並免費提供1,000張折疊座椅,供Opel車迷在Nurburgring耐久賽期間駐足休憩之用。本屆賽事共7支的私人車隊將採用300hp的Opel Astra OPC Cup賽車出賽,此外傳奇的Manta B賽車也將在Classic級別裡出賽。

 

編譯=李旭 圖=Opel