【車市新聞】79.8萬元起!全新世代小獅王Peugeot 208正式發表

千呼萬喚終於在台現身的Peugeot 208,今日於士林的「紙廠1918」正式發表。

 

1929年,Peugeot於法國車展中推出Type 201,正式揭開Peugeot〝2〞系列的序幕,而後接續推出202、203與204,加上1983年205的上市,不僅奠定 2系列的級距王者地位,後繼的206更於1998年巴黎車展發表後,旋即榮獲世界各國風雲車殊榮,爾後207正式上市,同樣引領市場潮流。

 

寶嘉聯合特地安排自205、206、207至208的歷代車款,彰顯傳承意味。

 

以百年造車工藝展演潮流摩登動感,全新208揉合過往205、206、207車款經典元素,並以為小型掀背車級距重新定義的概念,演繹全新跨世代之作。前車頭以懸浮式蜂巢狀進氣壩刻意雕琢引擎上蓋稜線,兩側獨特貓眼造型高亮度頭燈組,結合光導引LED日間行車燈,為208建立高度辨識性;曲線延伸至車頂稜線, 208獨特的車頂設計,以及貫穿前後的車側線條,讓凝視208各個角度時皆有不同新意。

 

首波引進共計三種車型,紅色這輛為208 1.6 VTi 5D,搭載1.6升汽油引擎與傳統自排變速箱。

 

內裝部分,細膩材質提供超越同級的質感,跑座座椅同時也呈現品牌賦予的運動意味,而雖然低頭透過方向盤直視儀錶板已成為駕駛直覺反應,但Peugeot以人因工程出發,為208車室內裝注入嶄新思維,流暢造型的懸浮式抬頭顯示儀錶改變駕駛視覺角度,無需分神即時掌握行駛動態,而專屬多功能350mm小盤徑方向盤,不僅整合音響、通訊、行車資訊等切換功能,與中控台之7吋全彩螢幕音響通資系統同步,同時更滿足熱血駕馭想像。而車室空間部分,儘管208車身尺碼較207皆略為縮小,但車室內部卻相對放大,像是後座便增加5公分之膝部空間,使乘員乘坐時更加舒適,可6/4分離的後座椅背,也使行李廂空間可由311公升至1,152公升彈性運用。

 

208行李廂有著311升容積,倒下後更有1,152公升彈性空間。

 

208延續2系列車款歷來的運動性能形象,提供1.6 e-HDi高壓共軌柴油引擎與1.6 VTi自然進氣汽油引擎兩種動力系統。其中1.6 e-HDi搭載符合Euro5歐洲五期之1.6 升高壓共軌柴油引擎及EGC (Electronic Gearbox Control) 六速自動手排變速系統,可輸出92匹最大馬力及23.5公斤米最大扭力,並結合Stop & Start引擎怠速啟閉系統,有效降低CO2排放量,並擁有良好油耗表現,平均一公升可行駛26.32公里,售價86.8萬元。

 

銀色這輛則為最頂級的1.6 e-HDi 5D,擁有1.6升柴油引擎與六速自手排變速箱。

 

至於208 1.6 VTi則採1.6升自然進氣汽油引擎,擁有120匹最大馬力,並可在4,250 轉時產生16.33 公斤米的最大扭力,結合無段式雙可變汽門正時系統VVT,也採用最新無段式進氣汽門揚程可變控制 VVL,搭配自排變速系統,讓208 1.6 VTi平均油耗14.7km/L,售價83.8萬元。而208 1.6 VTi 3門車款以同樣1.6升自然進氣汽油引擎搭配五速手排變速系統,提供隨心所欲的駕駛樂趣,平均油耗更可達17.24km/L,售價則為最入門的79.8萬元。

 

舞台中央的208 1.6 VTi 3D十足帥氣,同樣搭載1.6升汽油引擎,卻配上五速手排提供熱血車迷盡情享受駕馭樂趣。

 

而208 全車系皆擁有ESP 電子車身穩定控制系統,整合多項高效率智慧主動安全電子機構,包含ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子式煞車力分配系統、EBA 緊急煞車力道輔助等裝置,提供十足完善的安全防護。在被動式安全配備方面,208 搭載雙前座輔助氣囊、雙前座側邊輔助氣囊;而雙側邊氣簾式輔助氣囊則為208 1.6 VTi車型標配。另外,對於有嬰幼兒乘坐需求之家庭,208全車配備兩組三點式ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,可將安全座椅與椅背後方固定鉤進行固定,達到完整的防護基準。

 

懸浮式儀表提供更安全的視野,精緻的內裝則一如當代Peugeot車款所講究的方向。

 

全新208於全球上市後,不僅迅速擄獲眾人青睞,並旋即累積生產超過300,000輛,現在抵台發表,全台Peugeot展示中心也即將於本周末3/30-31舉辦店頭上市發表會,誠摯邀約親臨鑑賞208時尚魅力,更邀請車迷參加Facebook拍照打卡抽Peugeot蛇年限定獅寶寶活動,只要於3/30-31活動兩天至全台展示中心打卡拍照上傳Peugeot Taiwan Facebook粉絲團,即有機會抽中Peugeot蛇年限定獅寶寶,限量50名。

 

Peugeot 208三款車型規格:

 

208 1.6 VTi 3D

1.6 VTi自然進氣汽油引擎

五速手排

79.8萬元

 

208 1.6 VTi 5D

1.6 VTi自然進氣汽油引擎

Tiptronic 多模式四速自排

83.8萬元

 

208 1.6 e-HDi 5D

1.6 e-HDi高壓共軌柴油引擎

6 速 EGC 自動手排

86.8萬元

 

 

 

 

Peugeot 208直接對手群相

Volkswagen Polo 1.4,1.4升自然進氣,馬力85hp,扭力13.47kgm,售價80.8萬元。良好品牌形象與工整俊逸外型,惟價格與動力不如對手。

 

Skoda Fabia 1.2 TSI,1.2升渦輪增壓,馬力105hp,扭力17.9kgm,售價78.8萬元。C/P值高,空間大動力強,外觀部分不及對手時髦。

 

Ford Fiesta 1.6,1.6升自然進氣,馬力120hp,扭力15.5kgm,售價76.9萬元。手排控優選,操控性佳售價便宜,品牌形象不及對手。

 

編輯/攝影=鄭捷  圖=Peugeot、Volkswagen、Skoda、Ford

鄭捷

認為車該是男人一生最重要的消費與品味,開著一輛不對的車上街,就像穿著一雙不對的鞋般令人渾身不對勁。

入行超過8年,曾擁有Oldsmobile、Chrysler、Opel、Audi、BMW與Saab等大多數夠冷的車,曾任《Car & Life ─ 車語生活》編輯,《ca汽車鑑賞》資深編輯與主編,現為《Carstuff人車事》主筆,以及一輩子的車奴。