↑ 美國車手Beccy Gordon駕駛標準款i-MiEV電動車，在所屬級別中獲得了第六名。
然而，參賽過程的開始，車手增岡浩就遇上了不好的兆頭；賽前測試階段，增岡浩因為錯失煞車點而撞壞了i-MiEV evolution賽車，車隊上下將此意外視為一項挑戰，並針對賽車車頭部份與控制系統進行補強修復，讓i-MiEV evolution賽車能夠在10分30秒內順利完成12.42英哩(約20公里)的賽程。今年Pikes Peak賽事共有170輛賽車參加，完賽的共有132輛，Mitsubishi則是以總合第八完賽。
↑ Mitsubishi i-MiEV evolution由兩屆達卡拉力賽冠軍增岡浩駕駛，並獲得總合第八的成績。
Mitsubishi i-MiEV evolution賽車以標準款i-MiEV電動車為基礎，車體採碳纖維材質打造，以求取輕量化與空力效能。賽車尺寸長4.341米、寬1.9米、高1.339米，而驅動i-MiEV evolution賽車的，則是前一後二、共三具的電動馬達，總合輸出達240kW(約326hp)，搭配四驅底盤設定，讓i-MiEV evolution擁有絕佳的操控性能，並適合攻克如Pikes Peak般充滿彎道的山路。
