最近，品牌總裁Oliver Blume選擇直球對決，並且正面回應外媒相關疑問，認為911車型對於品牌來說是具有絕對性意義的存在，故確認不會進行任何純電化的計畫，他表示：「911的基礎架構就是為了純內燃機種的機械架構而生，當你突然想要將電池放在已經放入引擎機件的部位時，你根本沒辦法駕控這輛車，更遑論911那獨有的駕馭樂趣；我可以肯定，至少10年內，品牌並無任何911純電化的打算。」
不過，縱使沒有純電化的打算，這位保時捷掌門人則進一步透露未來的911車系可能會把Hybrid，也就是油電複合動力系統納入考量，並且也正在以這個概念為雛形進行研發當中，而相關的技術經驗相信熟知品牌的車迷都已經知道，便是在利曼賽道上奔馳的919 Hybrid賽車。
雖然品牌很容易因為市場需求而改變方向，不過至少目前從原廠的口中可以確認那令人垂涎的六缸水平對臥心臟還會在市場上堅持一段不算短的時間，相信911也會因此而成為珍稀的純內燃機種跑車。
