【人車事新聞】當家跑車挾話題登場!全新BMW 6系列Coupe 463萬起展魅力

 

2003年重返車壇的BMW 6系列,全新世代車型選擇於2011年上海車展現身,而歷經半年時光,台灣總代理終於選擇在2011年末時將其引進。2011年12月14日正式發表的全新6系列Coupe車款,更挾其於「不可能的任務4:鬼影行動」電影演出的話題,發表會結合電影首映會,展現驚人登場氣勢。首波登台的新世代6系列將提供640i與650i兩種車型,售價分別為新台幣463萬與583萬元。

 

 

以水流為設計靈感 全新6系列Coupe展優雅姿態

 

以水流為設計靈感的全新6系列Coupe,採用長軸距、短前懸的一貫設計,引擎蓋上的V型曲線延伸至前方,搭配鯊魚鼻造型的雙腎型水箱護罩,與前方大型進氣口、LED霧燈連成一氣,塑造出全新6系Coupe的明顯性格。

 

從車尾的角度欣賞全新6系列Coupe,較上一代加長75mm、加寬39mm的設計,與充滿肌肉線條的輪拱,不僅提供全新6系列雙門跑車更穩定的行車感,同時仍保有輕盈的視覺感受。


以水流為設計靈感的全新6系列Coupe,採用長軸距、短前懸的一貫設計,引擎蓋上的V型曲線延伸至前方,搭配鯊魚鼻造型的雙腎型水箱護罩,與前方大型進氣口、LED霧燈連成一氣,塑造出全新6系Coupe的明顯性格。從車尾的角度欣賞全新6系列Coupe,較上一代加長75mm、加寬39mm的設計,與充滿肌肉線條的輪拱,不僅提供全新6系列雙門跑車更穩定的行車感,同時仍保有輕盈的視覺感受。此外,搭配修長立體的車側摺線、L型LED尾燈,勾勒出全新6系列Coupe的流光韻味。


全新640iCoupe標配18吋星輻式輪圈,650i Coupe則標配19吋星輻式輪圈,兩者將電動玻璃天窗、與Comfort Access免鑰匙晶片控制系統等列為標準配備。此外,全新650i Coupe更標準配備同級距唯一之LED主動式轉向頭燈,可同時兼顧美觀與安全性。

座艙設計依舊駕駛導向 iDrive中文化控制系統不缺席

 

較上一代加長75mm、加寬39mm的全新BMW 6系列Coupe車體,讓前後座乘客的空間更加寬敞舒適。

 



較上一代加長75mm、加寬39mm的全新BMW 6系列Coupe車體,讓前後座乘客的空間更加寬敞舒適。車室設計自中央扶手拉出一道弧線延伸至中控台,將iDrive中文化控制系統旋鈕、音響控制系統等整合為一,並以駕駛者為導向,將同級距車款最大之10.2吋控制顯示螢幕與儀表板的高度一致,便利駕駛者於行進間操作。全新BMW 6系列Coupe全車以Dakota真皮打造,細部縫線皆使用平整的皮革接合,搭配深色白楊木飾板以及黑色面板中控台,精緻奢華不言而喻。

 

駕駛者可透過位於中央控制台的動態行車模式切換按鈕,選擇COMFORT、COMFORT+、SPORT或SPORT+模式,享受在不同引擎反應、懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗變換需求;640i Coupe另可切換至ECO PRO節能模式。

 

640i Coupe標配iDrive中文化控制系統含自設功能快捷鍵。

 

640i Coupe標配雙前座電動跑車座椅含記憶裝置、雙前座腰靠電動調整功能、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、環艙照明燈光組、iDrive中文化控制系統含自設功能快捷鍵、原廠繁體中文衛星導航、藍芽免持行動電話系統、Aux-In外接音源裝置、USB音源插槽以及BMW Professional CD音響主機含硬碟、DVD與MP3播放功能等。


除了上述配備外,650i Coupe的音響、空調、iDrive控制旋鈕與排檔桿以陶瓷製成,並標配Hifi Professional高傳真音響系統與16支揚聲器。650i Coupe並可選配BANG&OLUFSEN高級音響;採用「浮動式設計」的純鋁合金喇叭護罩,突顯雅仕品味。

 

650i Coupe可選配BANG&OLUFSEN高級音響;採用「浮動式設計」的純鋁合金喇叭護罩,突顯雅仕品味。

BMW EfficientDynamics為基礎 動力系統力與美兼具



640i Coupe搭載BMW TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎,搭配Steptronic運動化八前速手自排變速箱、VALVETRONIC氣門揚程可變系統與HPI燃油缸內直噴技術,提供320hp/5800rpm最大馬力,與450Nm/1300-4500rpm峰值扭力,0-100km/h加速過程僅需5.4秒。640i Coupe搭載多項BMW EfficientDynamics高效動力科技,如Air vent Control主動式進氣冷卻導流裝置,意指位於雙腎型水箱護罩後方的主動控制式活葉會根據引擎需求,調節冷卻引擎所需的進氣量,關閉時也能同時降低空氣阻力,降低能源消耗;加上引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統、EPS電子動力方向盤轉向系統,使得640i Coupe可達10.7km/L平均油耗,二氧化碳排量平均為222g/km(資料來源:經濟部能源局)。

 

640i Coupe搭載BMW TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎,搭配Steptronic運動化八前速手自排變速箱、VALVETRONIC氣門揚程可變系統與HPI燃油缸內直噴技術,提供320hp/5800rpm最大馬力,與450Nm/1300-4500rpm峰值扭力,0-100km/h加速過程僅需5.4秒。

BMW 650i Coupe搭載TwinPower Turbo V型八汽缸汽油引擎,同樣運用HPI燃油缸內直噴技術,最大馬力達407hp/5500rpm,峰值扭力為600Nm/1750-4500rpm,成就0-100km/h加速僅需4.5秒的成績。換檔時間更為迅速的Steptronic運動化八前速手自排變速箱,同時結合車輛能源管理系統、EPS電子動力方向盤轉向系統,讓全新650i雙門跑車達成平均油耗8.4km/L,二氧化碳排量283g/km的表現(資料來源:經濟部能源局)。

 

BMW 650i Coupe搭載TwinPower Turbo V型八汽缸汽油引擎,同樣運用HPI燃油缸內直噴技術,最大馬力達407hp/5500rpm,峰值扭力為600Nm/1750-4500rpm,成就0-100km/h加速僅需4.5秒的成績。

動態行車模式切換 動感與節能一手掌握



全新6系列Coupe同樣配置BMW引以為傲的後輪驅動系統,車身比重近50:50。鋁合金雙A臂前懸吊系統,與鋁合金多連桿後懸吊能承受激烈的駕乘操控,並提供絕佳的乘坐舒適度。此外,全新6系列Coupe標配Servotronic速度感應式動力方向盤,能根據不同速度調整輔助動力,提供穩定精準的駕乘回饋。


駕駛者可透過位於中央控制台的動態行車模式切換按鈕,選擇COMFORT、COMFORT+、SPORT或SPORT+模式,享受在不同引擎反應、懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗變換需求。640i Coupe另可切換至ECO PRO節能模式,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變。駕駛者能根據個人的駕駛習慣,參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議,系統並會更新在使用ECO PRO節能模式下所增加的額外里程數。


全彩抬頭顯示器與環景顯示系統掛帥 安全更面面俱到



安全方面,全新6系列Coupe標配四輪通風碟煞附ABS、雙門斜置式防撞鋼樑、雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座頭部空氣囊、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座、雙門電動窗單觸起閉附防夾制功能、失壓續跑胎等縝密的設計。此外,6系列Coupe並搭載DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、圖像式停車警示系統、倒車顯示系統,與DBC動態煞車輔助系統等。

 

650i Coupe搭載全彩抬頭顯示器,將約18x10公分大小的虛擬影像投射在駕駛者視線前方約兩公尺處,不僅能隨著光線明亮度調整明暗,也能隨著駕駛者需求調整高度,讓行車資訊更具真實感且一目了然。


650i Coupe上的BMW ConnectedDrive聯網駕馭,將人、車輛與環境整合為一。標準搭載全彩抬頭顯示器,將約18x10公分大小的虛擬影像投射在駕駛者視線前方約兩公尺處,不僅能隨著光線明亮度調整明暗,也能隨著駕駛者需求調整高度,讓行車資訊更具真實感且一目了然。同樣列為標配的環景顯示系統,能將車輛四周的影像清楚顯示於iDrive控制螢幕上,提供駕駛者四面八方的環境資訊。


全新BMW 6系列Coupe車價為:


BMW 640i Coupe 建議售價新台幣463萬
BMW 650i Coupe建議售價新台幣583萬


全新BMW 6系列Coupe基本規格表:

 

車型 640i Coupe 650i Coupe
價格(新台幣/萬) 463 583
引擎
排氣量(c.c.) 2979 4395
最大馬力(hp/rpm) 320/5800 407/5500
峰值扭力(kgm/rpm) 450/1300-4500 600/1750-4500
變速箱/底盤系統
變速箱 Steptronic運動化八前速手自排
轉向系統 EPS電子動力方向盤
煞車系統 四輪通風碟附ABS
前懸吊 鋁合金雙A臂
後懸吊 鋁合金多連桿
輪胎尺寸 前245/45R18 後275/40R18 前245/40R19 後275/35R19
尺寸規格
全長 4894 4894
全寬 1894 1894
全高 1369 1369
軸距 2588 2588
車重 1660 1770

 

文=葉毓中  攝影=李承儒