Volkswagen正式發表全新電動車MEB平台

Modular Electric Drive Matrix(簡稱MEB)將於2019年底搭載於首款ID.量產車型之中。Volkswagen並且還創立了「ELECTRIC FOR ALL」的標語,來代表Volkswagen將電動車「平民化」的未來願景和核心承諾。

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MEB並不是延用內燃汽車模組化平台所創建的,而是專為電動車全然重新打造的新平台。為了讓盡可能多的客戶享用創新的電動車技術,MEB將會實現了迄今各汽車品牌無法實現優異的CP值,而有助於將電動汽車從小眾產品轉變為大量的暢銷產品。

福斯E-Mobility董事會成員- Thomas Ulbrich表示,「MEB是Volkswagen汽車歷史上最重要的項目之一,並且是一個技術領域的里程碑,類似於當年從Beetle到Golf過渡時期的歷史轉折點」。

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ID.系列家族目前確定的車款有小型車I.D.、I.D. BUZZ箱型車、I.D. CROZZ休旅車以及I.D. VIZZION旗艦型房車。

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未來基於MEB平台生產的第一波電動車產品計畫將生產一千萬輛,到2020年時在德國製造的年產量將達15萬台,其中ID.系列將會有10萬台。到2022年底,集團中四大品牌將在全球推出包括了小型車、中型車以及擁有獨特生活品味的Bulli廂型車…等共27款MEB車型。

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MEB並非是從MQB(如下圖現行販售的e-Golf)所發展而來,所以此平台將會有更大容量的電池,雖然官方資料並未提及電池容量大小,但以7.5代e-Golf的規格來說,35.8 kWh的電量已可具備300 km的續航里程了,MEB的電力系統想必是多更多,應會至少有400 km的行駛里程!

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在MEB平台的架構之中,由於位於地板中為電池所設計的擺放空間,不僅與使用現有MQB平台所打造的e-Golf相比,可安裝更大容量的電池之外,並且還特別扁平,因此更能夠讓內部空間變得更加寬敞。若使用125 kW的高功率直流快速充電模式,可在約30分鐘內充入80%的電量。

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除了車子架構的基礎平台之外,在充電基礎設施方面,Volkswagen也抓住了主動權將推出「Volks-Wallbox」壁掛式充電裝置提供車主私人使用,其具備交流電11 kW的充電功率,充飽電依車型不同約需6~8小時。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。