基本上 Toyota 這次規格配備上,在高規車型幾乎能給的都給了,以內裝配備來説像是 HUD 抬頭顯示器、多功能數位儀表板、換黨撥片、Alcantara 真皮座椅、真皮方向盤、皮質扶手、7吋 MID 顯示螢幕、雙前座電動加熱座椅、駕駛座電動腰靠、6/4座椅分離、雙區域恆溫空調、Drive+ 7吋影音主機搭配6隻揚聲器系統等。
外觀來說後門及尾門深色玻璃則是高階車型專屬,其餘像是LED頭尾燈也是全車系標配,另外低規輪胎會是205/55/ R16、高規輪胎則是225/40/ R18。
主動安全系統上,這次首度導入第二世代 Toyota Safety Sense P,在維持單眼相機與毫米波雷射雷達系統之下,主要變更在於自動煞車功能的升級,自動煞停除了原先的車輛(10km/h-180km/h)與行人(10km/h-80km/h)之外,還追加對腳踏車騎士的偵測感知(10km/h-80km/h)。另外還有 RSA 路線標誌、AHB 遠近光燈調整系統等也都包含在內。
此外像是新增道路邊緣感知功能的 LDA 系統,不過 DRCC(Dynamic Radar Cruise Control) 作動域卻僅有 30-180km/h 而已,雖然雷達升級能夠對前方車距的判斷更加直覺並進行加減速的動作,即使沒有全速域的設定,但還是保留跟隨前車跟到停的機能。
當然台灣市場已經確定會使用 2.0 Dynamic Force Engine,熱效率達到40%。至於變速箱則是導入 Direct Shift-CVT 全新變速箱,具備起步齒輪的功能。而詳細動力輸出規格其最大馬力為 171ps、最大扭力為20.9 kg.m。
當然現在也傳出入門車款最低售價將壓在70萬以下,雖然 TSS 2.0 系統僅有高規才有,但依照和泰汽車靈活的行銷手法,加上全新 Auris 的開發理念就是「原點回歸、找回開車的純粹樂趣」,擺脫過去 Corolla 都是給老人專用的車型的刻板印象。雖然正式交車可能要等到下半年,但據說已經有不少消費者前往展示間詢問,因此在農曆鬼月前的7月正式發表前夕應該會累積不少訂單才是。雖然對於和泰「保衛3成」可能沒有立即性的影響,但帶動人潮與炒熱話題,進而讓其他車型能夠獲得關注,這也是和泰所打的主意呢!
以下為 Auris 暫定的規格配備表: