原廠公佈的991.2小改款GT3的紀錄為7分12.7秒,而在隨後不久由Christian Gebhardt駕駛991.1世代911 GT3 RS來再次挑戰,更是跑出了7.09.59的優異成績,雖然911 GT2 RS的成績更猛為6分47秒,但不曉得Porsche德國原廠看到這樣的成績,是不是可以再考慮一下讓以後的911 GT3車系繼續堅持自然進氣動力呢?
991.2 911 Turbo S使用新型加大進氣側渦輪的增壓器,並具備了可變渦輪葉片幾何的功能,可比911 Turbo再多出40匹的最大馬力,所有911 Turbo車款均配有動態增壓的功能,它可在負載變化期間 (即短暫放開油門踏板時) 維持增壓值,這是因為此功能可使引擎僅中斷燃油噴射,節氣門仍保持開啟。
因此,再次踩下油門時,引擎的反應幾乎可以毫無延遲。911 Turbo S (硬頂版)可以2.9秒從靜止衝刺至時速100公里,極速可高達每小時330公里。