兄弟鬩牆求進步!911 GT3 RS再刷紐柏林單圈新紀錄!(內有影片)

新的單圈成績:7.09.59並非官方的正式紀錄,而是由Manthey-Racing所提供的GT3 RS,由德國知名汽車媒體Sport Auto資深編輯- Christian Gebhardt,同樣使用標配胎Michelin Pilot Sport Cup 2所跑出。

991.2小改款GT3的戰力之堅強,跑出紐北7分12.7秒的優異成績,或許可能會讓現任GT3 RS車主忿忿不平,竟然被台同世代「標準版」GT3給幹掉了!藉由Sport Auto的用力測試,終讓GT3 RS獲得了平反!

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991.2 GT3之所以這麼強是因為:改搭載與GT3 RS相同排氣量、相同500hp最大馬力,並且是與911 GT3 Cup 純種賽車相同系列的4.0L水平對臥六缸自然進氣引擎,來追平GT3 RS的動力水準。

而GT3 RS能夠獲得平反,除了車手的因素之外,當然空氣力學設計是主要的原因,高聳的尾翼以及可改善車頭穩定性的前葉子鈑上方的通風鰓孔,以及鎂合金車頂結構,這些可是991.2 GT3所沒有的專屬設計。光是這些武器就能有創造出三秒左右的差距,若是綜合這兩部車的設計,將這些好東西通通給裝上,不知道是否有機會挺進七分內呀?看來也只有等下一世代GT3才會有機會吧!

不過,才在兩個月前車手同樣是Christian Gebhardt,他駕駛同樣搭載PDK變速箱的991.2 GT3卻只跑出7分18的成績,與原廠7分12差距明顯,只能說有時候真的還是要靠點運氣啦!

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似乎在某幾個彎,高速重踩煞車,空氣力學效果不如GT3 RS好,導致空氣力道不足以將車「按」在地上,可能因此少了不少秒數。
Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。