現行第三代Santa Fe問世於2012年，算一算將近7年的產品週期是也該大改款了，而且相近對手包含Mitsubishi Outlander、Mazda CX-9等環伺，歐系對手諸如Skoda Kodiaq、Volkswagen Tiguan Allspace更是強勁，也讓產品世代接近末期的Santa Fe有些招架不住。

不過，此回大改款消息一出，對Santa Fe而言無疑是定心丸。根據官方表示，Santa Fe預計2月會先在韓國當地發表後，全球首演的舞台則留給3月的日內瓦車展，從現行釋出的電腦繪圖看來，車頭換上了更有菱有角的水箱護罩及保桿造型，網狀的進氣格柵以及下方的進氣壩柱入不少動感元素，最搶眼的非橫貫車頭的大型鍍鉻飾條莫屬，同時也導入了科技感十足的獨立燈組設計，將大燈與日行燈分開！

從車側望去，Santa Fe依舊保有sport utility vehicle的跑格特性，後滑的車頂線以及逐漸上揚的C柱，搭配大尺碼的輪圈都讓Santa Fe動感許多，圓潤的車屁股雖改款前大致相似，但細長型且後前延伸的尾燈造型看來相當獨特，絕對會成為Santa Fe不容錯認的標誌。

另外，新一代Santa Fe也將提供業界首創的後座乘客警示系統（Rear Occupant Alert System），當駕駛離開車輛鎖上車門後，系統便會主動針測後座有無孩同，倘若有便會發出警示聲（還會透過手機App連接發出訊息）來提醒車主，這項功能看似用途不大，但事實上，新聞事件也常發生許多粗心父母忘記後座小朋友，而被反鎖在車內導致憾事發生。此外後方來車警示系統也加入了自動輔助煞車功能。