每個國家的路況、交通擁擠程度都不相同，像台灣就是一個有著龐大機車族群的一個國家，因此在全自動駕駛科技推出之前，車輛必須做好許多測試才能夠真正開始販售，像是去不同的國家進行道路測試也是其中之一，而Mercedes-Benz近期就在美國幫S-Class取得了牌照，就是為了確保他們的自動駕駛顆既可以應付各種情況，並且可以應對上當地的特別法規。第一步他們選擇在洛杉磯地區進行測試，並且將重點著重於辨識學生專車、道路標誌以及限速標誌......等。

不像是大部分的國家都採用標線來做為道路樣貌的繪畫，在美國有許多地方是採用類似「貓眼石」的材料做為道路標記，而這卻成了車輛自動辨識系統的一大考驗，這獨特的挑戰必須要克服之後，才能夠讓S-Class可以維持在車道上並且自動辨識道路，讓車輛自動轉向，確保整輛車的安全。另一個則是限速標誌，因為在美國限速標誌的大小並不相同，很容易造成電腦的誤判，因此辨識系統要更加強才行。

另外一項最重要的就是美國的禮讓文化，在美國可以說是校車最大，只要校車經過就一定要禮讓他，校車只要停下來，為了確保學童上、下車的安全，週圍的車輛也都會立刻停下，而這成了S-Class在美國相當大的考驗，因為電腦除了必須辨認出這輛車是不是校車以外，還要準確辨認校車現在的燈號狀態，才能夠知道現在是不是要立刻停下來，雖然這可以透過校車的改進來讓週圍的自駕車輛都接收到訊號，但目前來說還是要讓車輛自動辨識才行。

而在美國的測試成了Mercedes-Benz檢視自家技術的最佳舞台，也是品牌邁向Intelligent World Drive的一部份，在過去的五個月當中，S-Class已經在各種複雜了路況進行測試，並且足跡遍布全球，即便是墨爾本知名的鈎彎轉向，或者是南非的行人辨識，S-Class都可以突破各個難關完成任務，不過筆者認為可以來到台灣來測是看看汽、機車爭道亂竄的狀況，我想台灣應該會是最適合的地方了，若是S-Class順利通過的話，相信接下來每個國家應該都很容易才是吧！