回顧2014年的臺灣汽車市場，由於恰逢車市10年換購的需求潮，臺灣汽車總市場擴大至42.3萬輛的規模，比起2013年成長達12%之多，其中靠著Civic得更新、City與Fit等新世代車款的導入，以及相中安全配備需求的CR-V S特式車款推出，Honda品牌在2014年也寫下24597輛的銷售成績。展望2015年，Honda保守估計臺灣車市將可上看41萬輛的年銷量，並依此為依據，開出年販3.2萬輛的年度目標。
牧野朗董事長表示，展望2015年，Honda Taiwan期許能夠有30%的年度成長率、3.2萬輛的銷售數字目標。
對於Honda四輪產品而言，2015年將可以擁有更靈活的包裝策略。在睽違多年後，Honda再次與過去攜手寫下輝煌成就的McLaren車隊合作，以動力供應商的身分重回F1賽場，並延攬F1場上最佳車手Fernando Alonso入陣，期望再現過去Honda、McLaren與Aytron Senna所組成的鐵三角，讓Honda的廠徽再次於F1場上發光。在加上Honda於WTCC、BTCC、Super GT等房車賽事的投入，以及NSX量產車型發表，過去車迷所熱愛，帶有濃厚性能與運動色彩的Honda正逐漸回歸。
與McLaren車隊的合作，Honda再次以引擎供應商的身分重回F1賽場。
汽車市場方面，Honda Taiwan將以旗下的中大型MPV產品Odyssey為2015年的重點車款，這款自1994年便已發表的MPV產品，能夠帶給消費者更靈活的空間運用，以迎合家庭買加的訴求。雖然，貿易商早已搶先少量引進Odyssey給與部分有所需要的消費族群。但自2015年起，臺灣消費者將可以直接從Honda Taiwan的手中購入，並享有相關的保固與售後維修服務，使用車更有保障。
Honda的MPV產品Odyssey將會是2015年的重點導入車款。
Honda重機2015年春季正式開賣
另一塊重點，便是Honda Taiwan所成立的新事業項目，自2002年成立的Honda Taiwan終於要在2015年正式進軍二輪重機市場。雖然，Honda曾在1958黏變進口導入Super Cub，並在1961年開始與三陽工業技術合作，開啟Honda海外合作的先河，並奠定臺灣機車王國的基礎。至今，臺灣二輪機車的普及率，已經以1.7輛的人均率穩居全球之冠。再加上目前即使未有總代理與分公司的導入，單純在貿易商的操作下，目前Honda重機於臺灣市場已累積約7000輛的規模，更是讓身為全球最大機車品牌的Honda對於臺灣市場摩拳擦掌。
藉由CB1100EX的現場展示，Honda Taiwan宣告將從2015年起正式進軍臺灣二輪重機市場。
Honda Taiwan並宣布，自2015年開始，將要正式進軍臺灣二輪重機市場，透過分公司的導入，讓臺灣的消費者不僅可以享有MotoGP常勝軍的技術實力，亦有週全的售後服務。同時，Honda Taiwan也將建立Honda Wing DLR System的品牌經營方針，籌建整合「Sales、Service、Spare Part、Safety-Riding、Security與Society」 (銷售、服務、零件、安駕訓練、道路救援服務與車主活動) 「6S」機制，同時於北、中、南各區首先闢建4座經銷據點，為現有與未來的Honda重機車主提供完善的服務。同時導入人身部品與相關零配件的販售，建構完整的銷售配套。
Honda Taiwan將建立Honda Wing DLR System的品牌方針，籌建整合「Sales、Service、Spare Part、Safety-Riding、Security與Society」的6S服務。
Honda Taiwan預計於四月中旬正式發表旗下的重機品牌，宣告Honda重返台灣的機車市場，以全球最大機車品牌的身分，搶食臺灣重機市場的大餅。不過，雖然在目前以平行輸入為主的模式下，臺灣的Honda重機便可佔全臺1.7萬年銷量的約13%，但Honda Taiwan仍保守地訂下年販1200輛的年度目標。或許是身為後進的關係，並未喊出驚人的年販目標，而是採行穩健務實的路線。
為了替Honda Taiwan正式進軍臺灣大型重機市場暖身，即日起Honda Motorcycle官方網站也正式上線，並舉辦相關抽獎活動。只要完成問卷填寫，並成為Honda Motorcycle官網會員，便有機會獲得多項Honda限量好禮。
Honda Motorcycle官方網站：http://moto.honda-taiwan.com.tw/
