熱血爸爸的絕佳拍檔,Volkswagen Golf GTD Variant預告日內瓦發表

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柴油、旅行車,一向是節能且實用的最佳組合,也是顧家好爸爸的完美選擇。但如果再加入些性能因子,或許便能一次滿足熱血父親的所有需求,即將在日內瓦車展正式現身的Volkswagen Golf GTD Variant,便相中了既顧家又熱血、重實用且重性能的好爸爸們。

過去,在Volkswagen集團中,平價品牌的C-Segment性能旅行車一向由Škoda 旗下同時提供2.0 TSI與2.0 TDI汽柴油動力的Octavia Combi RS所擔綱,無論是Volkswagen Golf Variant或是Seat Leon ST雖然都提供有多款動力,卻罕見專屬的性能版本。直到2014年的11月,Volkswagen才正式帶來Golf R Variant,為旗下的C-Segment旅行車推出高性能版本。而2015年的1月,Seat也跟進發表Leon ST Cupra,讓歐洲市場的平價C-Segment旅行車擁有更多元的選擇。

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過去Volkswagen集團內的平價性能旅行車,一向由Škoda的Octavia Combi RS 2.0 TDI獨挑大樑。

如今,Volkswagen決定為家族新增兼具性能與經濟的旅行車產品,於是將旗下自1982年開始,便已是性能化柴油動力象徵的GTD車型植入至Golf Variant之中,仿效Škoda的Octavia Combi RS 2.0 TDI,推出Golf GTD Variant。以擁有184PS最大馬力、380Nm扭力高峰的2.0 TDI柴油引擎為核心,於2015年日內瓦車展正式發表Golf GTD Variant。

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為Golf GTD Variant提供動力的2.0 TDI柴油引擎具有184PS馬力、380Nm扭力的最大輸出。

在最大輸出184PS馬力、380Nm扭力的2.0 TDI柴油引擎提供動力之下,無論是搭配6速手排或是6速DSG雙離合器變速箱,Golf GTD Variant都僅需要7.9秒便能完成0-100km/h加速,同時具有上看231km/h (DSG變速箱車型為229km/h) 的極速表現。除此之外,由於柴油引擎的高效率,以及Volkswagen的BMT (BlueMotion Technology) 節能技術加持之下,還可繳出每百公里4.4公升 (約為22.4km/L) 的平均油耗,兼顧熱血性能與油耗表現。

外觀設計延續了Golf GTD與Golf GTI的設計風格,將水箱護罩與前氣壩改為蜂巢網格設計,並在水箱護罩底部嵌入鍍鉻飾條,搭配其中的GTD徽飾以及霧燈嵌座的虎鬚狀導流飾條,凸顯其與一般動力車型不同之處。同時,再透過葉子板的GTD徽飾、17吋Curitiba鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗,以及車尾具有分流器設計的後保桿、雙出鍍鉻尾管,以及與Golf GTI及Golf GTI相同的尾翼造型,增加其性能氣息。並將車高降低15mm,且搭配運動化懸吊系統,提升Golf GTD Variant操控表現。

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降低15mm的車高以及更具運動化的外觀套件,讓Golf GTD Variant有更具性能感的造型風格。

車內同樣保留Golf GTD的設計風格,經典的格紋運動化座椅與車門內飾為其視覺的主軸,搭配嵌有GTD徽飾的3輻式多功能方向盤,以及金屬拋光門檻、黑色頂篷與門柱包覆,還有中控台的鏡面黑飾板等,帶來更具運動化的座艙氛圍。Volkswagen表示,Golf GTD Variant將會在2015年的日內瓦車展中正式發表,目前已經以31,975歐元的價格開放歐洲消費者訂購,以現有匯率換算約為臺幣115.8萬元左右。

文=陳奕宏

陳奕宏

伴著嘶吼呼嘯而過的身影,點燃了對動力的熱情,熱愛賽車也喜歡汽車,因此先後於U-CAR汽車網站以及J-Fly Racing捷飛國際分別擔任汽車網站記者與賽車部主任等職。繞了一圈後,再度回到汽車媒體產業,現於CarStuff人車事汽車網站,以編輯的身分同時擁抱心頭的兩大喜好。