自1969年投入電動車領域後，BMW至今已成功研發出包括1602 electric、325ix Electric、E1、ActiveE在內等電動車款，於2011年起更成立子品牌 ─ i，負責BMW旗下全新電動車系的研發與銷售，最終結晶便是今天眼前的i3與i8兩款風格各異的車型。
其實BMW已研發電動車超過40年的歷史了。
早在先前便已於臺灣現身的BMW i3，其以對開五門的掀背設計與純電動力，重新定義都會化小型車未來藍圖，170匹等效馬力與7.2秒0-100km/h的加速實力，配合純電與增程電動兩種不同的動力模組，前者擁有130-160km續航里程，後者在雙缸660c.c.汽油引擎協助充電下，最大行駛里程更可達300km，實用性大增。
i3擁有都會車的緊緻靈巧，170匹等效最大馬力則讓加速性能強勁。
而BMW i8則是一款Plug-in hybrid跑車，前瞻的設計理念搭配低扁修長身型，透過大範圍CFRP碳纖維打造車身所帶來的輕量化車重，以及由三缸1.5升TwinPower Turbo汽油引擎與電動馬達所帶來的362匹綜效馬力，0-100km/h加速僅需4.4秒，純電動力則可連續行駛37km(純電最高時速120km/h)，油電複合下可行駛500km，若選擇Eco Pro模式更可達600km。
Plug-in hybrid跑車i8擁有低扁靈巧的外型，0-100km/h加速4.4秒的實力搭配輕量化車身，性能表現值得期待。
全車絕大多數以碳纖維複合材質打造，以達成輕量化目地。
而此次媒體預賞會中，總代理同時宣傳其「360° Electric全方位服務」，其中包括家用充電部分，負責提供充電功能的Wallbox將透過線上評估、現場評估與安裝作業三步驟，以BMW原廠認可的專業安裝團隊確實滿足消費者不同車位環境需求，最快6小時能夠充飽電池。而公共充電部分，在今年底以前全國BMW展示中心將皆普設公共充電設備，再加上目前為止全臺超過500座的電動車充電站，滿足長途旅運的需求。最後售後服務部分，包括系統診斷、充電、電池維修、碳纖維車體維修等全都作好萬全準備，以對應全新i車系使用上可能遭遇的各種狀況。
充電的Wallbox將由專業安裝團隊進行評估與裝設，以符合每位車主不同的停車環境。
Product Genius團隊提供令人耳目一新的銷售服務。
除了服務部分，既然i車系強調的是高科技，當然BMW享譽全球的ConnectedDrive互聯駕駛技術在臺灣的適用性也有重大突破，包括緊急求助服務、遠距售後服務、互聯駕駛服務、即時路況資訊、旅程資訊服務與遙控服務全都一應俱全外，聯網功能也總算得以開通使用，以滿足酷愛科技嚐鮮消費者的所有需求。
在越見完整的行銷與售後服務後，接下來，最重要的當然是i3與i8的報價，預計在6月26日正式發表的這兩輛車，i3售價預估將會超過200萬元，i8則約略落在千萬元左右，詳情與細節，就稍安勿躁陪我們一起等到26日囉！
