2010年現身的A7 Sportback，是Audi用以面對Mercedes-Benz CLS-Class的產品線，相對簡潔的線條與5門斜背的設定，讓A7 Sportback成為一款兼具空間使用彈性與Coupe優雅線條的豪華房車。隨著家族旗艦A8於日前小改，Audi也接著為A7 Sportback車系導入新一代的家族設計語彙，讓優雅的A7 Sportback擁有更為年輕、更具科技質感的面容。
最顯而易見的改變，仍就出現在A7 Sportback的外觀修飾上，陸續在家族車款中普及的六角盾形水箱護罩，搭配兩旁深邃、銳利且富轉折的多邊形頭燈。如果還記得小改前A7 Sportback柔美且滑順的筆觸，一定不會否認Audi為其所進行的小改款更新，運用了更果決且堅毅的手法，讓A7 Sportback更兇悍也更為年輕。
已成為Audi家族特徵的六角盾形水箱護罩與深邃且銳利的頭燈，讓A7 Sportback在小改款後更顯年輕。
車尾的修飾雖然不如車頭那般強烈，但仍透過細節的更動，以呼應前方的改變。雖然尾燈輪廓與小改款前相去不遠，但Audi更動了內部的LED燈組配置，以迎合頭燈改變後內部的LED晝行燈設計，使A7 Sportback能夠擁有更為一致的氣息。不僅如此，下方的排氣管造型也移並修飾，過去左右雙出的圓形尾飾管，在小改後變為兩方梯形尾飾管，更能融入後保桿的造型之中。
車尾主要著重在尾燈燈組與排氣尾飾管的造型修飾。
跟隨著A8的腳步，Audi也將矩陣式全LED頭燈納入A7 Sportback的配備清單之中，讓小改後的A7 Sportback能夠擁有更為科技化的LED照明技術。不僅如此，整合在矩陣式全LED頭燈內的動態顯示方向燈也會隨著選配矩陣式全LED頭燈一同搭載，並且一併更新LED尾燈內的方向燈配置，使A7 Sportback在小改後不僅更加帥勁也更具科技感。
矩陣式全LED頭燈亦被納入A7 Sportback的配備清單之中，可以提供車主選擇。
車室內部則延續著小改款前的氛圍，與A8相仿的環抱式座艙設計，搭配著源於豪華遊艇的鋪陳，運用柔軟的皮革與溫和的原木飾板，交織成豪華且舒適的車內質感。值得一提的，是Audi藉著小改款的機會，將A7 Sportback的排檔頭一同進行更換，更加流暢的線條設計，取代原有較具成熟的輪廓，呼應更為年輕的外觀造型。
柔軟的皮革與溫暖的原木飾板，同樣為A7 Sportback營造出豪華且舒適的車室氛圍。
同時，Audi也為A7 Sportback所搭載的MMI多媒體控制介面進行升級，保留MMI Touch觸控手寫板與導航功能，但引入Nvidia的圖形處理器，讓畫面顯示更加流暢且細膩。同時，為了迎合網路世代，MMI Navigation plus與Audi connect也整合了4G LTE連網功能，不僅使援引Goolge Earth資訊的導航系統更順暢的連線，同時讓車內乘客即使在車上也可享擁高速上網的樂趣。
除了外觀，另一個更動的重點則是動力編成的更新。小改款前Audi本為A7 Sportback提供2.8 FSI、3.0 TFSI、3.0 TDI等多款V6動力，以及S7 Sportback與RS7所搭載的4.0 TFSI引擎。小改款後Audi仍然為A7 Sportback保留純V6的動力編成，但入門的2.8 FSI自然進氣引擎卻已從引擎陣容中消失，成為純增壓V6動力的搭配。
小改款後A7 Sportback全車系將全數搭載增壓引擎，原有的2.8 FSI自然進氣引擎已不復見。
新的動力編成遊2款TFSI汽油引擎與3款TDI柴油引擎所組成。入門動力由218hp馬力輸出的3.0 TDI引擎所擔任，接著是擁有272hp馬力輸出的3.0 TDI Clean Diesel潔淨柴油引擎。而柴油動力中的旗艦，則是導入雙渦輪增壓系統、能夠輸出320hp馬力的3.0 TDI雙渦輪增壓引擎，帶來油耗與性能兼顧的動力陣容。而汽油引擎部分，則留下擁有333hp馬力的3.0 TFSI機械增壓引擎與S7 Sportback所搭載、整合COD汽缸暫歇系統的4.0 TFSI雙渦輪增壓引擎。
