與第一代車型相較，全新Nissan Qashqai在車身長度增加了49mm，寬度也增加20mm，高度則壓低15mm，雖然車高降低、車頂也往後呈現下掠的線條，但根據Nissan宣稱，全新Qashqai在車室頭部空間也有放大，另外在駕駛座姿高度上也略有抬升，至於乘坐空間、與車尾置物空間方面，新型Qashqai也都一併升級放大。
從車頭看去，第二代Qashqai(上)與全新X-Trail(下)之間擁有相同的家族設計風格，僅有保桿兩側的霧燈設置差異較明顯。
引擎動力方面，全新Nissan Qashqai提供汽、柴油各兩款的選擇，驅動形式則提供有前驅手排、前驅Xtronic CVT、以及ALL-MODE 4x4-i全時四驅搭配手排、或搭配Xtronic CVT等不同的選項。
新型Qashqai入門動力為Renault-Nissan集團的1.2 DIG-T渦輪汽油引擎，專為全新Qashqai所調校的這具引擎擁有115ps / 19.37kg-m的輸出，搭配前驅手排的傳動架構，可做出17.86km/l的平均油耗表現，碳排放值則為129g/km。根據Nissan官方資訊，以1.2 DIG-T渦輪引擎相較於原Qashqai入門的1.6升自然進氣引擎，在油耗方面每100公里可減少0.6升的燃油消耗，每公里碳排放也可減少15g。
全新Qashqai提供二汽、二柴的動力選項，變速箱則有手排、或全新Xtronic CVT選配，前輪驅動為標準配置、並提供有ALL-MODE 4x4-i全時四驅底盤選配。
第二具汽油動力為輸出150ps / 24.47kg-m的1.6 DIG-T渦輪汽油引擎，平均油耗同為17.86km/l，每公里碳排放值則僅多出3g、為129g/km；而這具引擎，則預計在2014年夏季追加推出。
全新Qashqai車系最具經濟性的動力，則為Renault-Nissan集團第六代的1.5 dCi渦輪柴油引擎，這具柴油動力具備110ps的馬力輸出，而確切的峰值扭力數值雖然沒有公佈，但Nissan宣稱增加了2.04kg-m，平均油耗在標配的Start/Stop怠速熄火裝置助益下擁有26.31km/l的出色表現，碳排放值則達成99g/km的低標。
車長、車寬放大，但車高卻降低的全新Qashqai，在乘坐空間、與車尾置物空間的表現同樣有所進化。
Qashqai另一具柴油引擎則為出力130ps的1.6 dCi渦輪柴油引擎，確切峰值扭力數值同樣未公佈，但若是前驅手排的架構，Qashqai 1.6 dCi則具有22.73km/l的平均油耗，碳排放值為115g/km，如果是四驅手排，那麼平均油耗為20.41km/l，若是前驅Xtronic CVT架構的Qashqai 1.6 dCi，油耗表現也有21.74km/l的水準。
全新Nissan Qashqai搭載整合Front Collision Avoidance追撞預防、Driver Attention Support駕駛注意力輔助、Traffic Sign Recongnition交通號誌辨識、Lane Departure Warning車道偏移警示、Blind Spot Warning盲點警示、Moving Object Detection移動物體偵測、與High Beam Assist遠 / 近光燈切換輔助等科技在內的「Safety Shield」安全防護網套件，提供乘客完善的安全防護機制。
車尾視覺部份，新一代Qashqai呈現較X-Trail更加年輕化的動感線條，且修飾得較為圓潤。
二代Qashqai採用Renault-Nissan集團全新的「CMF」(Common Module Family)共通模組化家族底盤平台打造，即便整體車格放大，但車體淨重方面，新車仍然較一代Qashqai減重達40公斤，而全新「EPAS」(Electronic Power Assisted Steering)電子輔助轉向系統，則提供Qashqai更為直覺、自然的操駕反應。
全新第二代Nissan Qashqai同樣將由英國Sunderland生產線負責組裝量產，新車最快將於2014年1月於全球各指定市場推出。
