KYMCO身為全球機車專業品牌，始終勇於創新、打造”最得我心”的用車生活。2017年於兩輪機車世界舞台的米蘭車展發表了突破框架、探索巡旅新境界的紅牌豪華三輪探險巡旅CV3之後，立刻成為全球車迷焦點。身為立足台灣、放眼全球的KYMCO品牌，更選擇在2021年底新北市工商展覽中心舉辦 TAIWAN MOTORCYCLE SHOW 國際摩托車新車展覽會中，全球首發CV3迄今短短三個月於台灣締造破億元銷售額的新紀錄！

光陽集團執行長柯俊斌為感謝車友支持，同時回饋首批車友等待，特別於彰化縣健生實業股份有限公司舉辦【CV3全球首批交車盛典】活動，邀請首批百名車主共襄盛舉，並結合好禮大放送與安駕活動，充分展現KYMCO期望與車主們共創嶄新巡旅生活、打造安全且美好騎乘未來的理念！

今年首度以北高雙城同步開展的第九屆「智慧城市論壇暨展覽」（Smart City Summit & Expo），台北展前記者會於今日（3/15）熱烈展開，台北市政府黃珊珊副市長更親臨記者會現場，特別佇足停留於KYMCO展攤，親身感受Ionex 3.0帶來的生活美好。

身為台灣智慧城市產業聯盟會長，同時也是全球機車專業品牌KYMCO光陽工業集團董事長柯勝峯，於展前記者會中表示，作為亞洲最大的物聯網解決方案展會，今年展會以『數位轉型再創智慧城市新高峰』作為主題，深度探討城市的數位轉型外，更配合行政院所提出的2050淨零碳排政策，結合企業之力組成台灣氣候聯盟，共同響應政府淨零碳排的政策。

全球機車專業品牌 KYMCO(光陽)看好虎年電動車市場虎虎生豐，今日領先業界重磅宣布開年超大優惠限時專案「為你先發 超錢補助」，一次釋放超佛心三大利多：1補「保證補貼政府補助差額」、2送「來店賞車試乘送7-11百元商品卡」、3免費「全民換電免費799/499資費折抵至年底」。

台灣多雨以及都會型態的原因，速克達取代了打檔車成為許多人購買機車的首選，這種偏好也影響到了大型重型機車上面，有許多通勤或是旅遊用途的騎士會選擇黃、紅牌的重機，騎乘體驗不會差異太大，在接軌上比較不會有問題，同時也能夠免去打檔的困擾；當三輪機車的出現，一開始有許多人願意嘗試，直到發現停車無法擠進停車格裡面，要找到足夠大的停車格在市區非常的困難，因此一直沒有辦法普及，所以三輪機車慢慢地往紅、黃牌發展，停車位的問題因為比照汽車，所以空間都足夠，同時三輪機車會比一般的兩輪機車車價要高一些，在普通重機這類價格比較敏感的車種上這個劣勢會很明顯，到了大型重型機車上就比較無感了。

佈建1,000座Ionex 3.0換電站只是開端，2022年全球機車專業品牌KYMCO(光陽)更要「風馳電掣」！KYMCO Ionex 3.0四款白牌電動機車全數到位，以時尚出行、全能座駕、運動街跑、城市鋼砲給予消費者前所未有的騎乘饗宴，Ionex 能源網絡與服務體系更要電力全開！Ionex 3.0今年將以「三向維度」佈局全台，橫向從西部都會跨越中央山脈插旗東部、縱向則由平地延伸至高山地區、更以「跳島戰略」瞄準台灣離島，佈滿360度戰線，目標於今年底完成2,000座換電站，更同步加速Ionex 專賣店佈局，Ionex 3.0將以「風馳電掣」之勢，全面走入消費者用車日常、改變台灣電動機車生態版圖！

歷經疫情、晶片短缺等問題影響，2021年台灣機車市場較去年明顯下滑，雖然在11、12月分別繳出了90,247輛與101,210輛的優異成績，以上揚曲線結束2021年度，但整年累積總銷量僅達成809,176輛，相較於2020年的1,035,823輛成績，萎縮21.88%之多。但在艱困的市場環境中，台灣機車領導品牌KYMCO仍成功突圍，以247,508輛的總銷售量、30.59%市占率，成為市場唯一市占率突破三成之品牌，成功達成22年台灣機車市場連霸紀錄！

KYMCO於2021年12月24日至26日假新北市工商展覽中心開展的TAIWAN MOTORCYCLE SHOW國際摩托車新車展覽會中，由執行長柯俊斌親自宣告多項重磅消息！首先全球首發紅牌豪華三輪探險巡旅CV3以新台幣388,000元全球首購價正式登場！一推出就受封「最強白牌」的KYMCO KRV為慶祝同級銷售冠軍，特別震撼推出KRV OHLINS限量版，預購價新台幣148,800元（含牌險）！同場更加碼推出KYMCO白牌全車系年終回饋，以及DT X360與GDINK CT300的分期獨享優惠價，接二連三的重磅消息不僅讓KYMCO成為展覽焦點，更是民眾年底前購車的最超值選擇！

不像四輪汽車，在二輪摩托車的市場裡，內燃機車賣得好的通常不太容易在電動機車領域有太大的投資，所以發展電動重機會是一項非常冒險、膽大的策略。而三年前在義大利米蘭發表造成轟動，台灣品牌的第一部電動重機KYMCO Super NEX，也藉由這次的記者會更進一步地露出些量產市售的曙光。至於與LiveWire同屬街車的RevoNEX，則由於是與哈雷LiveWire有更多合作開發的車款，屆時上市販售的時機點會較Super NEX晚。