14 九月 2018

你知道 Toyota Yaris 誕生至今已經有將近 20 年的歷史了嗎?為了慶祝即將到來的 20 歲生日,Toyota 趁著巴黎車展即將開幕之際,先行預告將在場展示全新的 Yaris Y20 與羽量級運動版 Yaris GR Sport 二款新車型,前者限量1,998台、後者沒有限定,但卻採用大量 Yaris GRMN 的零組件設計!

10 九月 2018

Toyota Yaris 已經確定會在 2020 年推出大改款車型,不僅會採用 TNGA-B 平台,同時會加入全新的三缸引擎設定。而最近又有延伸車型的消息傳出,那就是未來 Toyota 將會推出 Yaris GRMN 與 Crossover 二種截然不同定位的車款來搶攻市場。至於 Aqua/Prius C 的未來則變得更不明朗,據了解可能會直接與 Yaris 整合在一起,不再推出後繼車型。

09 五月 2018

現行 Toyota Yaris 車款在日本已經販售將近8年的時間,堪稱日本豐田的長青樹車款之一。會賣得這麼久除了因為 Toyota 正在進行 TNGA-B 平台的研發,加上現行車款的開發是位於金融海嘯的時期,全車內裝質感遠不如大受好評的一代與二代流失不少消費者,而 Aqua Hybrid 專用車型的推出也是壓垮 Vitz 的最後一根稻草,許多人轉往購買 Aqua 之後更使得 Vitz/Yaris 銷售量在8年來不算特別出色,也才會有在 2014 與 2017 年二次中幅度改款出現。

27 四月 2018

Toyota Yaris 小改款於本月2號全新改款上市,以更加動感的外觀造型及大幅升級的安全配備, 吸引消費者的目光。為了能更貼近年輕消費族群,Toyota 邀請藝術家賴冠仲打造全新藝術裝置「YARIS X 第一個夢想」,自4/27 (五)至5/13 (日)於華山文創園區一華山劇場展出。

24 四月 2018

堪稱和泰上半年二大重點車型的 Vios 與 Yaris,在二兄弟分別於三月與四月登場之後,著實讓 B-Segment 市場吹皺一池春水。其實這都是因為這二款車型的變革程度已經堪稱「大改款」等級,所見之處都與現行款有著明顯的區隔,在售價上沒有明顯的調漲之下,更讓消費者趨之若鶩。而比 Vios 更為年輕的 Yaris,雖然價格更高,但新增的東西也比前者來得更為豐富,那到底多了些什麼呢?

02 四月 2018

Toyota 小型車雙雄 Vios/Yaris 二兄弟自從和泰春酒宣布要進行改款之後,市場就頗為好奇和泰今年「保三」的二大戰將會有何種配備編成。繼上個月中旬發表了小改款 Vios 得到熱烈迴響之後,緊接著就輪到了全新小改款 Yaris 車型。這次 Yaris 外觀與內裝都承襲泰國市場版本,因此對於消費者來說應該不陌生,售價方面Yaris 雅緻型為 58.5萬(漲1萬)、經典型為 60.9萬(漲1.4萬)、豪華型為 65.5萬(漲1.4萬)、運動版本 S版為 66.5萬, 年度販賣目標為 14500台,意圖繼續維持國產 B-Segment 小型掀背車的龍頭霸主,更要搶攻進口對手如 Skoda Fabia、Mazda2 與 Suzuki Swift 等車款的市場!

27 三月 2018

在 Scion 品牌於 2016 年終結了以後,旗下的產品也陸續回歸到 Toyota 品牌底下,而在 Corolla iM 已經正式改名成 Corolla Hatchback 之後,另外一款四門入門款 Yaris iA 也在紐約車展推出 2019 年式樣的機會,正式改名為 Yaris Sedan,車尾標也不再貼著「iA」,宣吿 Scion 子品牌的車型名稱全面消失。

23 三月 2018

隨著各大車廠陸續於市佔率大的 B-Segment 車型推出專用三汽缸引擎,身為日系大廠的 Toyota 卻遲遲沒有動作,旗下僅有委託 Daihaitu 推出 1.0 KR系列三汽缸引擎。不過根據日本媒體透露,為達到2020年減少燃油消耗措施的一部分,Toyota 已經著手開發全新的1.5 三汽缸引擎,預計2019年會正式推出,而這具引擎也就是此前傳出會搭載在 Corolla Sport 與 Yaris 等車型上的新 TNGA 動力。