在銷售長達六年時間之後,Subaru 終於在今天向全球首次公開第四代「Crosstrek」日本規格原型車。新一代 Crosstrek 將從 2023 年開始在日本市場推出,然後全球其他市場將陸續發售。這次比較不同的是,原先僅有北美市場使用的 XV CROSSTREK 車名將全球統一成為「Crosstrek 」,以後就不會再有 XV 的車名了!
新一代 Crosstrek 經過全面重新設計,成為一款跨界SUV以滿足用戶積極的生活方式。過往 Impreza/Crosstrek 二款車型的研發其實是一同進行的,更精確的說會先有 Impreza 才會有 Crosstrek 的推出,不過由於 Crosstrek 在歐洲、北美與中國市場等地銷售量明顯比 Impreza 來得好,因此最終開發計畫變成先以 Crosstrek 的產品習性為優先、爾後才輪到 Impreza 的開發。
現行款 Impreza 於 2016 年推出之後,以「SGP平台第一彈」的身份自居,成為日系 C-Segment 車款的代表作。不過近年來 C-Segment 市場版圖逐漸被加高的 SUV Crossover 車型給侵蝕,甚至 Impreza 本身也被自家的 XV 打得落花流水,因此 Subaru 改變策略、決定在 9/15 推出大改款 XV 車型、甚至名稱會直接統一為 Crosstrek !
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現行款 Impreza 於 2016 年推出之後,以「SGP平台第一彈」的身份自居,成為日系 C-Segment 車款的代表作。不過因為市場競爭激烈,加上 C-Segment 市場版圖逐漸被加高的 SUV Crossover 車型給侵蝕,甚至 Impreza 本身也被自家的 XV 打得落花流水,但 Subaru 似乎不肯放棄這款當年拯救公司的「救世主」,因此全新世代 Impreza 預計將會在今年下旬推出,兄弟車 XV 則可能會提前發表!
現行 XV/Impreza 二款車型是 Subaru 最早採用 SGP 平台架構下的全新世代,不過自 2016、2017 推出以來也已經進入產品的末期,因此為了刺激末代車款的銷售,在今天於日本市場推出了新年式樣變更,同時推出 XV 誕生 10 週年紀念車款「Advance Style Edition」與 Impreza 誕生 30 週年紀念車款「1.6iS EyeSight Accent Black」!
身為跨界休旅車的先驅,Subaru XV 雖然一直被外界冠上「Impreza 加高」的形象,但實際上無論是都會遨遊、抑或是操控性上都遠比重心更高的 CUV 車型來得優異,而且也是少數能「真越野」的小休旅代表。
在市場奮戰多年後,這次 Subaru 則是帶來了 2021 年式樣的 XV 車型,不僅外觀有所修飾,內裝配備上也與此前不大相同,規格也調整成 2.0i-S:105.8 萬與2.0i-S EyeSight: 109.8 萬雙車型,相較舊年式調漲 6 至 7 萬不等,至於原本的 GT Edition 部分則暫時沒有出現在 2021 年式樣車型上。
SUBARU今日宣布2021年式跨界潮旅SUBARU XV與同級操控最強休旅Forester全新到港,並將再次聯手襲捲台灣同級市場。以SUBARU的「極致安全」造車理念為基礎,全新2021年式SUBARU休旅雙雄透過高科技技術,進化安全與智慧配備,提供消費者自信駕馭及全方位安全的休旅新選擇。
為持續精進產品實力與滿足消費者需求,SUBARU台灣意美汽車今日宣佈2021年式全新當家休旅Forester與跨界潮旅XV即刻展開預售。全新進化登場的2021年式SUBARU休旅雙雄,在品牌「安全至上」的造車理念之下,不僅新增「高科技安全配備」,更融入「智慧科技」的設計巧思。即日起,預售價分別為Forester 2.0i-L ES (新台幣112.8萬元)、Forester 2.0i-S-ES (新台幣122.8萬元)、XV 2.0i-S (新台幣105.8萬元)、XV 2.0i-S ES (新台幣109.8萬元) 。
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