全新BMW M3 Competition 與 M4 Competition在台上市後，其兼具熱血操控與日常使用的車格特性，深受車迷喜愛且榮登同級距車款的銷量冠軍。現在，全新BMW M3 Competition M xDrive與 M4 Competition M xDrive帶著更強大的性能、更敏捷的身段以及更精準的操控剽悍登場。全新M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統首次運用於BMW M中型性能車款級距，經由BMW M GmbH特殊調校設計的動力傳輸控制系統，根據駕駛需求準確分配動力至四輪，展現BMW M3 Competition 與 M4 Competition M xDrive絕佳的抓地力與加速表現，從靜止狀態達加速到100 km/h只需3.5秒，擁有比後驅車型快0.4秒的傲人成績。

M Power家族的第一部問世車種是1980年的M1，這台車本來是要與Lamborghini一起合作開發，但是因故由BMW自行開發，搭載相當多的賽道科技，第二台就是1986年的E30 M3，與現今熱門的GR Yaris的WRC背景相同，都是因應賽事規則「homologation」同賽事車輛車型最低製造標準的理由生產出來！

2022年5月2日是BMW M GmbH成立50週年。近三個月前，BMW M已經在其現有產品上展示了傳統感和週年紀念精神。未來，生產年份日期為2022年3月之後的BMW M Car或配備M Sport套件的BMW車型，將可在前後和輪圈上裝飾以經典「BMW Motorsport」標誌為靈感的新廠徽。作為原本BMW廠徽的替代品，它標誌著對賽車的熱情和對BMW M品牌根源的熱愛。並且，BMW M歷史上的這一獨特優惠將於2022年1月下旬開始接受訂購。

BMW遠端軟體升級對關鍵車輛功能進行全面改進，透過無線方式將最新的數位產品帶入車輛並確保軟體始終保持最新狀態。BMW集團今年將提供第三次無線升級，這次是全球涵蓋超過30款車型，約200萬BMW車主用戶。並且預計到 2021年底，全球最大可升級的兼容車隊上路，將累計擁有超過250萬輛聯網BMW汽車，包含從傳統動力到插電式混合動力，再到純電動BMW。

BMW M GmbH，即MotoGP官方車輛的供應品牌，將在8月15日奧地利Red Bull Ring賽道的摩托車大獎賽上為FIM Enel MotoE World Cup世界杯推出全新BMW i4 M50安全車。它將取代之前在MotoGP電動摩托車系列領域的BMW i8安全車。

BMW M Car首兩款中型SAV - X3 M與X4 M推出兩年後，順應這次X3與X4的小改款周期也順勢推出了改版新車型。除了從小改款X3和X4汲取的新設計特徵之外，還更進一步地進行了修改，以及M Car特徵的改版變化和加入新的全數位化儀錶介面。新X3 M Competition和X4 M Competition將於2021年8月開始投放市場。

配置M xDrive全輪驅動系統G83新世代BMW M4 Competition Convertible的生產將於2021年7月在BMW Dingolfing工廠投產。動態線條與輪廓強烈表現出M特定的設計功能-優化冷卻空氣的供應並提高空氣力學性能-清晰地描繪了新M4 Competition敞篷跑車蘊含在外觀之下的運動潛力。

史上最張狂、最前衛的BMW第六代M3與M4初引進直接先以Competition車型震撼登台，相較於對手Mercede-AMG的C-Class車型已經非常確定會使用2.0升四缸油電混合動力，這讓BMW M的對競車型更顯得「維護傳統」很多，直列六缸、3.0升、M電子限滑差速器，以及最能代表M3、M4的純後輪驅動的傳統繼續堅持，並且能讓後驅擁護者們繼續能夠以全新設計Competition 510匹史上最強六缸終極動力，再續以往終極駕馭機器所帶來的感動！甚至於純手排車型也在總代理之後「非常」考慮引進的名單之中。