40多年以來，由BMW M GmbH打造的高性能車款引人爭相追逐，令熱血靈魂不懈躍動。以創造卓越動力與操控表現為宗旨，BMW 2002 turbo的誕生開啟了BMW小型高性能運動跑車級距(Compact high-performance sports car)的康莊大道，並由BMW 1系列M Coupe精彩延續。在2016年的底特律車展(North American International Auto Show)中，新世代BMW小型高性能運動跑車－全新BMW M2雙門跑車揭開神秘面紗，以侵略性的外型與爆發動力，點燃全球車迷的滿腔熱情！

C Schnitzer 近日公布了BMW 2系列的改裝新作-ACL2，目前尚不得知570hp強大動力、2.54 kg/hp優異馬力公斤比的改裝規格有些甚麼，但有可能是將原本3.0升渦輪引擎換裝4.4升V8，結果如何！待開展後即會知曉。

各廠牌五米旗艦房車的競爭一向是非常激烈的，因為要能夠稱得上是旗艦，一定要有足夠吸引人的新技術、新配備，才有機會在市場上殺出一條血路。而這次新款七系列最讓人稱讚的賣點，就是首次將碳纖維的材質運用在豪華房車的車體結構上，紮紮實實地讓新七的靈活度大為提升，感覺起來不像是在開七系列，反而像是在開五系列一樣地靈活。

BMW雖然身為知名高級汽車品牌的代名詞之一，但到目前為止旗下車款並不像其他品牌一樣使用觸控式螢幕介面來操作車載系統，均是以傳統式的iDrive旋扭來當做操作介面，雖然因傳統式系統較為成熟，使用起來也並不會讓駕試者感到不方便，但隨著觸控式螢幕技術成本逐漸下滑，就連入門平價車上也有配備觸控式螢幕，難免會讓人覺得BMW傳統式iDrive旋鈕的配置有些落伍。

BMW在2016年日內瓦車展上，除了要發表M760Li xDrive之外，還會帶來搭載Plug-in hybrid系統的740e iPerformance，不僅擁有326hp的最大馬力，還身懷47.6km/L的超省油實力！

全新款Alpina B7具有很壯觀的動力數據：608hp/5750~6250rpm，以及最大扭力800Nm/3000~5000rpm。在附有扭力轉換器鎖定功能的Alpina SWITCH-TRONIC八速自排變速箱，以及xDrive四輪傳動系統的配置下，短短3.7秒就能從0加速到100km/h，並達到310km/h的最高時速。

BMW首次將7 Series豪華房車納入M Performance陣容當中，新推出的M760Li xDrive擁有600hp的超強性能，直接對上了Audi S8和M-Benz S65 AMG。

純正SAV(Sports Activity Vehicle)設定的BMW X3、融合轎跑與運動休旅雙重魅力的BMW X4，雖擁有截然不同的個性，皆源自於BMW X家族運動休旅的驕傲血統，成為運動休旅級距的最佳選擇。