05 十月 2021

在豪華小型 SUV 市場當中,E-Pace 一直都是個最特別的存在。他不走傳統休旅車的機能路線、相反的藉由 Ian Cullam 的巧手下,將 Jaguar 最俊美的一面全然展現在這入門級產品當中,因此身為 Jaguar 車系中走量的產品,上市四年來也幫助品牌耕耘了不少年輕粉絲。

而在多年的歷練之後,現在這隻小豹也漸趨成熟,於去年亮相的小改款版本上除了外觀與內裝的修改以外,最大的不同就是加入 48V MHEV 電能動力系統架構,除了讓整體的動力輸出反應更好,同時也不損過去「敏捷小豹」的美名!

05 十月 2021

位於Jaguar高性能SUV系列頂峰的F-PACE SVR,透過SVO(Special Vehicle Operations)部門設計的一系列增強功能對當今世代小改款F-Pace旗艦產品進行了改進,提供了更敏銳的性能響應,以及更高的外觀沉著度,並同樣配合其他高性能SUV陣容中最新的Pivi Pro信息娛樂系統和聯網技術。

29 九月 2021

有著Baby Jaguar的別名, Jaguar E-PACE承襲F-TYPE的迷人身形與源自賽道的性能底蘊,以更為緊緻俐落的車身尺碼與高度實用機能,共譜Jaguar獨樹一格的跑車型compact SUV新定義。New Jaguar E-PACE於9/29(今)日耀眼上市,為台灣市場帶來全新的頂級英倫美學工藝之作,集尖端科技、豐沛動力與現代奢華的完美結合,成就品味人士的絕倫之選。

New Jaguar E-PACE導入P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE 雙車型,建議售價分別為新台幣206萬與225萬元起,即刻入主即享6年原廠保養方案。

20 八月 2021

創於 1935 年的 Jaguar 投入 SUV 市場算晚,但 F-Pace 一推出卻依舊驚豔世人,雖然有不少腦粉認為這是向市場妥協的結果,但F-Pace「跑車型SUV」定位就不難看出,Jaguar 並沒有因此改變自己的造車理念,確實操控表現與動力水準都獲得外界極高好評。

而在上市將近五年後,因應歐盟更嚴苛的 CAFE 政策上路,小改款 F-Pace 便於去年9月亮相,改款重點除了全新設計的內裝,更導入帶有48V MHEV 系統的引擎。不過考量台灣市場需求跟價格,時隔將近一年導入台灣的小改款版本卻少了 MHEV 動力,是比較特別的地方,但該有的配備一樣都不缺,試圖在市場上重新掀起新鮮感。

19 七月 2021

Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎於今(19)日引「豹」登台,透過網路線上首播正式對外發表新世代New Jaguar F-PACE。承襲來自Jaguar賽道DNA與現代奢華的全新設計語彙,打造前所未見英式豹力美學之作,完美提供消費者一馭難忘的體驗。首波導入F-PACE P250 S與F-PACE P250 R-Dynamic S兩種車型編成,建議售價分別為新台幣278萬與299萬元起,即刻入主再享6年原廠保養方案,極致英倫美學與性能工藝的完美結合,完美盡顯於New Jaguar F-PACE動靜之間。

25 六月 2021

在今年 2 月的時候,Jaguar Land Rover  宣佈了一項雄心勃勃的全新策略『Reimagine』,將透過設計重新定義旗下兩個品牌的現代奢華。其中 Jaguar 部分在 2025 年,Jaguar 將轉型為擁有絕美車款的純電品牌,不過當時並沒有特別針對現行Jaguar 車系做進一步解說。

16 六月 2021

小改款 Jaguar XF 於去年 10 月發表後,針對外觀和內裝進行了較大調整,並導入新一代電氣化架構,當然 Sedan 與 Sportbrake 兩種車型都維持不變。而作為在中國市場的「旗艦」車型,奇瑞捷豹路虎則在近日也發表了小改款 XFL,集優雅動感設計、多螢幕互聯科技及英倫奢華體驗於一身,將與生俱來的豪華感和運動性提升至全新高度。當然,這也是中國專有的長軸車型,其他地區依舊是看不見。

15 六月 2021

Jaguar Land Rover正在開發基於新世代Land Rover Defender的氫燃料電池電動車 (FCEV)原型,併計劃於今年開始測試。