11 九月 2020

繞錐看似簡單,其實裡頭有不少學問,而這名16歲的少女雖然是卡丁車選手出身,有相當程度的操駕底子,但世界紀錄的難度並沒有因此簡單太多,最後在經歷多次的練習過後,她終於挑戰成功,成為新任世界最速繞錐紀錄保持人。

21 八月 2020

保時捷Taycan近期將會在台灣上市,身為市面上少數讓人無法抗拒的電動車,Taycan究竟有那些魅力呢?讓我們一起來看看~

18 八月 2020

保時捷預計在8月底發表小改款Panamera,為了展現小改款車型有多進步,原廠將新年式的Panamera帶往紐柏林挑戰4年前的成績,最後新Panamera也不負眾望,單圈成績進步13秒!這進步幅度很驚人,但除了有全新的配胎以外,原廠目前也沒透露改了哪些地方才能快這麼多,這祕密就要等發表會當天才會揭曉。

11 八月 2020

超跑之所以激情,除了吸睛的外觀和超強的動力以外,聲浪也占了很大的成分,而這5部由保時捷官方特選出來的車款,能不能滿足你的耳朵,甚至是讓你耳朵懷孕呢?一起來試試看吧~

10 八月 2020

保時捷Taycan大概是目前傳統車廠所推出的電動車中,最能說服汽車迷與一般消費者的車款,而要做到這樣的地步必須付出非常大的努力與資金,但別忘了專門開發Taycan的這些來自各領域的職人們,少了他們的專業以及跨領域的整合,Taycan說不定無法名留青史。

04 八月 2020

保時捷的測試場地Weissach,這是每一部合格的保時捷都待過的地方,測試關卡難度高是必然的,畢竟這是德國品牌,就是要如此吹毛求疵,甚至有些測試必須犧牲掉一台車或多台車,他們也在所不惜,一起來看看這些保時捷歷經哪些魔鬼的考驗?

16 七月 2020

賽車運動對各汽車廠商來說有如戰場,所有最先進的技術、科技或是系統都會優先在比賽中使用或是實驗,而當這些黑科技發展成熟,換搭載到市售車上給一般大眾使用也是很常見的事,那保時捷將哪些在賽場上使用的科技轉換到市售車上呢?一起來看看吧~

15 七月 2020

本次參賽的猛將有:Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo、Carrera GT、911 Turbo S、911 GT2 RS以及918 Spyder,這裡面最慢的選手,0-100km/h加速都還有3.9秒,由此可見這5位猛將的陣容有多堅強,究竟誰能作上第一名的寶座?就讓我們一起看下去~

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