PORSCHE在大鵬灣盡情展現的優異性能體驗感覺仍未消逝，均衡的設定、頂尖的性能幾乎無可挑惕，但凡事都有極限存在，若還想進一步提升車輛性能，強化改裝部品勢必要擁有更勝原廠的技術才有辦法真正強化性能，而改裝避震器唯一的選擇也僅有同樣來自德國的Bilstein！

隨著保時捷在台灣銷售不斷成長，甚至全年度在去年達成3000多輛的銷售水準，可見得以往僅有北中南三地的服務規劃逐漸不足，昨日於桃園正式推出全功能展示維修中心，2017年高雄會再成立一家，2018年就是新北市的保時捷全功能中心成立時間！

Porsche官方911 R駕訓課程這次來到1969年初代911 R奪得越野賽冠軍的環法賽道(Tour de France Automobile)，同時這也是知名的環法自行車賽的必經路段。

Porsche台灣總代理永業在4月15日於台北市南港展覽館盛大舉辦旗下最具品牌代表性的911 車系發表會，現場一共展示七台最新911車型，包括911 Carrera S、911 Carrera 4S、911 Targa 4S、911 Turbo與911 Turbo S等，此外991 50 週年紀念版、997 Speedster、930 Turbo、964 Convetible也一同在現場，而為了呈現Porsche 911 的經典傳承，更是大手筆從德國Porsche博物館借來代號901的第一代911車型！小編全程已是跪在地上拍照。

由美國汽車製造商Ford所推出的最知名的性能車款Mustang，自開始執行One Ford全球戰略後這部原本以北美地區為主要市場的美式肌肉跑車開始出現在全世界，而其中最讓人訝異的是，原本不太被看好的歐洲市場Mustang竟然大受好評，甚至在3月時的銷售成績上超越了擁有地主優勢的Porsche 911以及Audi TT等性能車款！看來只要是男人都很難抵擋的了這種美式硬漢的魅力。

還在懷念上班前在路上開著911到公司的感覺嗎？為此Porsche提供了一個解決方案。

Porsche正式在日內瓦車展發表了純手排限量991部的911 R，雖然名稱、外觀與GT3 RS不大相同，但由4.0升自然進氣水平對臥六缸500 hp的動力看來，很難不說它是GT3的「手排款」，有著GT3同等級的動力，卻披著Carrera外型的羊皮狼。不曉得會不會讓現任GT3車主後悔車買太早了呀！

在底特律車展上，911研發負責人Erhard Mossle博士提到：當前正在討論開發插電式油電混合911的事宜。預計在未來的四年內可能會發表販售。