來自瑞士的改裝廠-Dahler Design & Technik，最近針對BMW當紅炸子雞M2推出540hp動力大提升套件，足足比原廠多出了170hp！

繼去年奪得「2015國際引擎大獎」之「年度最佳引擎」、「最佳新引擎」及「排氣量1.4至1.8升級距首獎」，BMW首款Plug-in Hybrid插電式油電混合跑車BMW i8所搭載之BMW TwinPower Turbo 1.5升三缸汽油引擎今年再度榮獲「2016國際引擎大獎」之「排氣量1.4至1.8升級距冠軍獎項」，展現BMW 傲人的引擎研發技術，以及性能與節能兼顧的BMW EfficientDynamics高效動力科技精神。

M-Benz在日前正式發表全新世代E-Class，透過向S-Class看齊的內裝設計與核心車系正式到位的家族化風貌，一改過往世人對於E-Class的既定印象，奠定中型豪華房車全新高度。然而在主打的智慧駕駛輔助套件（Drive pilot）與多光束LED智慧型頭燈皆大多列為選配項目的策略下，其與同級競爭對手之間的優勢似乎便不再那麼明顯，現在就讓我們來看看全新E-Class與同為德系品牌的BMW 5-Series、Audi A6之間到底有何優勢吧!

與BMW共同開發的新一代Supra(姊妹車款可能為Z5)，已由Toyota原廠於今年3月6日在歐洲註冊專屬網站：Supramkv。

還記得2011年BMW對全世界車迷開的愚人節玩笑嗎？當時全世界唯一一輛M3 Pickup，甚至還曾去Nurburgring北跑道測試，剎有那麼一回事的感覺！？而今真的有人自己做了一台。

日本市場對於特仕車款的狂熱可見一般，由當地BMW近期藉由品牌百周年紀念的名目推出的車款便可了解，即便已經有多到難以復加的限量紀念車款，如今仍再次一口氣發表兩款，其一是由2 Series AT為基礎的時尚達人，不過要稱之為特殊車款實在有些牽強，畢竟所有配備與塗裝等，皆可在一般車型上看見，唯一不同的僅有限量400份Fashionista銘牌。

日本市場特殊的生態讓歐系車廠難以伸展，因此也只能一改既有風格，配合當地風情以創造出更出色的銷售表現，當地BMW便充分掌握日本市場喜愛限量、特仕車款的胃口，今年更緊抓品牌百年紀念車款的機會，大舉推出眾多紀念限量車款，光是這兩周便有三款全新特仕車陸續問世，其中旗艦等級定位的7 Series也在其中，不過與其他紀念車款相同，僅是針對內、外觀以及配備等手法推出的車款。

今年2016是BMW品牌創廠百年的日子，在這品牌百年紀念上，各地區皆有很多的紀念活動以及相關的車款發表，而在偏好”限量”的日本市場更是誇張，之前就有i3 Carbonight、M6 Coupe...等六台車款，這次又新增了7系列以及i8，零零總總到現在已經有八台的百年紀念車款在日本問世，看來日本人真的非常喜歡限量的產品。