繼去年奪得「2015國際引擎大獎」之「年度最佳引擎」、「最佳新引擎」及「排氣量1.4至1.8升級距首獎」,BMW首款Plug-in Hybrid插電式油電混合跑車BMW i8所搭載之BMW TwinPower Turbo 1.5升三缸汽油引擎今年再度榮獲「2016國際引擎大獎」之「排氣量1.4至1.8升級距冠軍獎項」,展現BMW 傲人的引擎研發技術,以及性能與節能兼顧的BMW EfficientDynamics高效動力科技精神。
BMW i8 Futurism特仕版是為慶祝BMW在義大利成立五十週年所推出的紀念車款。而隨即i8 Futurism將會在今年於義大利舉辦的Mille Miglia老爺車拉力賽事中亮相。
BMW i8最有資格稱作是對環保最友善的超跑了。除了插電式油電混合動力、內裝使用可回收材質之外,所採用的內燃引擎僅有1.5升的排氣量,減低排碳量的效能絕對是遠超過多數超跑。
小改款的BMW i8大約將會在明年第四季正式開始販售,同樣搭載1.5升三缸渦輪增壓+前置電動馬達的動力系統,並且會有10%的動力提升。
由德國高級汽車品牌BMW於2013年時推出旗下第一款的油電超跑i8,不僅擁有彷彿明日世界的絕美身段,在電子科技上更是BMW所有技術的最佳伸展台,以1.5升BMW TwinPower Turbo三缸渦輪增壓汽油引擎再加上電動馬達,綜效動力輸出來到了362hps/58.1kgm,0-100km/h加速成績為4.4秒,動力性能實屬不差,但由於外觀實在太過於動感前衛,難免讓人有點覺得動力配不上i8外觀,不過來自德國的改裝品牌Gabura Racing Technologies已經決定要進行一項瘋狂的計畫。
2015年國際引擎大獎(2015 International Engine of the Year Awards)於近日頒發,BMW不僅摘下三項級距桂冠,並抱走「2015年度國際引擎大獎」首獎殊榮。BMW首款Plug-in Hybrid插電式油電混合跑車BMW i8所搭載之BMW TwinPower Turbo 1.5升三缸汽油引擎除了勇奪「2015年國際引擎大獎」總冠軍外,同時贏得1.4至1.8升級距冠軍以及2015年度「最佳新引擎」的獎項。此外,BMW M3以及M4車款上所搭載BMW M款3.0升TwinPower Turbo 直列六缸汽油引擎也獲得2.5至3.0升級距首獎,證明BMW在引擎科技的的精湛水準。
2013年6月BMW i8插電式油電混合跑車(Plug-in hybrid)揭開神秘面紗,正式在台上市,如今首輛i8正式交至車主手上。