隨著BMW旗下車款漸漸進入F世代後，依然在GT3戰場上奮戰的E89 Z4 GT3戰力強悍但面對各廠對紛紛投入新款GT3廠車也稍為略顯疲態，稍早一陣子在網路上也釋出一段疑似新款GT3等級廠車的製作過程及測試影片，雖然外觀全部都用偽裝隱藏起來，但不難看出車款正是F13 M6，而就在德國法蘭克福車展上BMW Motorsports正式發表了他們的全新力作，F13 M6 GT3廠車。

在這次法蘭克福車展，BMW M6推出了名為Competition的特式版本。

全新BMW X1採用了全新的動力總成和底盤技術，擁有新一代的前置四缸引擎，以及全新開發BMW xDrive智能四輪驅動系統或者先進的前輪驅動配置。

來自英國專門為BMW七系列特製音響的Bowers & Wilkins，憑藉其專精的聲學技術，今推出以鑽石為材質的揚聲器。

一直以來歐系雙B的戰爭就沒有停止過的一天，時至今日，隨著BMW 3系列小改款的上市，新一代成員皆已準備就緒，準備再次掀起一場屬於雙B的中型豪華房車之戰，首先我們主要用購車預算為前提下去做分組，分別為柴油動力組318d vs C200 BlueTEC，2.0增壓組320i M Sport vs C200 Avantgarde、330i M Sport vs C250 AMG Line總共三組。

雖說入行資歷20多年，但是因為採訪分線緣故，對於Mercedes-Benz的了解要比BMW來得多了多，不過近年來收了兩輛E30車型，對於BMW總算有朝夕相處的機會，不得不說一句俗話：「BMW就是BMW」。

BMW 3系列的誕生不僅開啟了運動房跑車的熱潮，更被譽為該級距車型的經典代表。時至80年代，第二代BMW 3系列開始推出柴油動力及Touring車型，而第三代BMW 3系列不僅增加了多項主、被動安全配備，內裝也大幅修改提升。首度搭載6顆安全氣囊的第四代BMW 3系列締造了300萬輛的銷售佳績，更鞏固了BMW 3系列在車壇的指標性地位。

以無限駕馭樂趣聞名於世，BMW全球銷售記錄逐年攀升，穩坐豪華進口車領導地位。為使台灣消費者享受與全球同步的產品服務，BMW 2016年式車型全新到港，全車系配備BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務將日常需求和移動生活完美結合，同時確保旅程的安全性。