隨著近日的Nurburgring 24小時耐久賽開跑，眾家車廠以及數以萬計的車迷們都聚集在德國的綠色地獄共襄盛舉，而Volvo也藉由現在Nurburgring正夯的時候接穿了當時S60 Polestar在綠色地獄所做出的成績，雖然不是最快，但也夠驚人的了！
站上全球前五大汽車品牌後，Hyundai不甘只做大眾品牌，經營觸角也往多元化發展，豪華領域由車系升格成品牌「Genesis」擔綱，性能領域也取自於賽道經驗並以「N Performance」做為號召，雖然兩大子品牌都只是近年才成立的分眾市場戰略，但已清楚可見Hyundai超日趕歐的野望。
備受全球車迷期待的德國紐柏林24小時耐久賽將在本周（5/25-28）展開，各家車廠早已摩拳擦掌，準備透過這全球最困難賽事之一證明自家車款的性能，而2015年才重返該賽事的Bentley，今年依舊派出三輛Continental GT3參戰，還發下豪語要登上頒獎台，順便也趁著這股熱潮，推出Continental 24的限量特仕版，售價為25萬歐元起（約新台幣843萬）起，正如其名僅限量推出24輛，預計7月起開始交付給買家。
近日中國除了有「一帶一路」吸引全球媒體關注之外，來自中國的電動車廠蔚來汽車（NextEV）也同樣吸引全球車媒的焦點，這個你未必熟悉，但卻深富研發實力的新興車廠極有可能在未來挑戰Tesla的電動車領導地位，而近日刷新紐柏林最速量產車紀錄足以證明自己的野心。
作為十代Civic開發計畫的一部份，全新的Civic Type R理所當然打算再次挑戰紐柏林北環賽道，不僅自我挑戰2015年由九代Type R所創下的7分50秒63紀錄，更打算從Golf GTI Clubsport S手中搶回最速前驅寶座。
在速度殿堂中、德國紐柏林北環賽道可說是性能實力的最佳試煉場，唯有經歷過那全長20.6km、154個彎道試煉並留下紀錄，才能真正在車迷心中留下難以磨滅的印象。作為紐柏林北環最新的挑戰者，Lamborghini Huracan Performante成功以6分52秒01、令人瞠目結舌的驚人圈速，不僅快過自家老大哥Aventador SV，更擠下Porsche 918 Spyder、Radical SR8等車款，以第二名的成績再次寫下紀錄。
美國的跑車及賽車製造商Scuderia Cameron Glickenhaus將在不久後的2017日內瓦車展中發表品牌的第一輛量產車，那就是SCG003S，這部車即將席捲綠色地域，將在Nurburgring創下最速量產車的紀錄，而且目標是6分30秒，這可是比當前的紀錄還要快上半分鐘呢！
義大利人的浪漫個性不僅展現在人與人的相處，即使在快速推陳出新的車壇上也從來沒少見過義大利品牌那放蕩不羈的個性，就拿Alfa Romeo Giulia這款久違的後驅運動房車來說好了，從2015年中首次現身便吊足車迷朋友的胃口，直到2016年7月才終於在歐洲市場開始交車。不過交車的卻是搭載四缸引擎的一般版本，那讓人口水流滿地的2.9L V6雙渦輪Giulia Quadrifoglio則依舊遙遙無期，所幸，紐柏林北環單圈7分32秒的成績應該可以說服大家再多等一會兒。
